bikeBoard - najwiΩkszy polski magazyn rowerowy
Powr≤t do strony g│≤wnej Co nowego na stronach bikeBoardu? Wszelkie porady: techniczne, treningowe... Testy rower≤w, osprzΩtu, innego szpeju Sport: zawody, wywiady z zawodnikami, DH, BMX Turystyka: trasy, opowie╢ci z wypraw R≤┐no╢ci, czyli to, co nie pasowa│o gdzie indziej Archiwalne numery bikeBoardu Odsy│acze do innych stron rowerowych Strefa Wolnego Handlu

Sport

Mª MTB 1998

Wyniki

Trasa crossu

16 wrze╢nia
17 wrze╢nia
18 wrze╢nia
19 wrze╢nia
20 wrze╢nia

Mª MTB 1998

Trasa zjazdu

    D│ugo╢µ: 2750 m. WzglΩdna r≤┐nica wzniesie±: 584 m. Nachylenie: 21,5%.
Sekcje techniczne: 52% d│ugo╢ci, sekcje si│owe - 48%.

Trasa zjazdu Najbardziej zaskakuj▒ca dla Europejczyka jest ca│kowita sztuczno╢µ tras w Kanadzie. Oczywi╢cie downhill wymaga odpowiedniej konserwacji, zabezpieczania najbardziej niebezpiecznych odcink≤w i odpowiedniego poprowadzenia, u┐ywa siΩ do tego jednak dr≤g i ╢cie┐ek powsta│ych na wskutek d│ugotrwa│ej, w przypadku Europy wielowiekowej, dzia│alno╢ci cz│owieka. Natomiast w Kanadzie nie. Trasa zosta│a zaprojektowana w oparciu o mapΩ i o│≤wek, wytyczona, a nastΩpnie wyr▒bana w lesie, miejscami wysypana ┐wirem, miejscami wyciosana w skale. Raz ma charakter szerokiej szutr≤wki, to znowu p≤│metrowej ╢cie┐ki us│anej g│azami. Poprowadzona tak, by by│a najciekawsza dla zawodnik≤w, najbardziej urozmaicona, szybka, fotogeniczna i - co najwa┐niejsze - │atwa w obs│udze dla ekip telewizyjnych. Za jej stworzenie odpowiada jeden cz│owiek - Patrice Dronin. Ostatnie zmiany wprowadzi│ z my╢l▒ o zawodnikach. Poszerzenie niekt≤rych odcink≤w zwiΩksza bezpiecze±stwo zawodnik≤w. Zr≤┐nicowany poziom startuj▒cych w Mª powoduje zwiΩkszone ryzyko wypadku gdy nie ma mo┐liwo╢ci wyminiΩcia le┐▒cego zawodnika. Stworzenie kilku nowych linii i wariant≤w przejazdu wynika│o z obaw, ┐e d│ugotrwa│y deszcz mo┐e wrΩcz uniemo┐liwiµ zjazd na niekt≤rych odcinkach.

Start - zmodernizowano rampΩ, podwy┐szono j▒ i zwiΩkszono jej nastromienie. Zaraz za ni▒ jest szybki i szeroki odcinek o skalisto - ziemnej nawierzchni. Tutaj zawodnicy osi▒gaj▒ najwiΩksz▒ prΩdko╢µ. JazdΩ mo┐e utrudniaµ du┐a ilo╢µ muld.

Wjazd do lasu - tu┐ przed nim na w▒ski, wiecznie zawilgocony z powodu podziemnego ╝r≤d│a, odcinek, wprowadzono szykanΩ, aby wyhamowaµ zawodnik≤w. NastΩpnie przejazd w▒sk▒, wysadzan▒ g│azami ╢cie┐k▒ prowadz▒c▒ do najtrudniejszego technicznie fragmentu ca│ej trasy - bardzo ciemnego, w▒skiego i stromego toru w╢r≤d ╢liskich korzeni i ruchomych ska│.

Za lasem nastΩpowa│ szybki si│owy odcinek, wymagaj▒cy ostrego peda│owania, ziemna nawierzchnia gwarantowa│a dobr▒ przyczepno╢µ.

ZwΩ┐enie trawersuj▒ce zbocze wprowadza│o zawodnik≤w na diametralnie inny rodzaj nawierzchni - czyst▒ ska│Ω. Projektanci ju┐ wielokrotnie chcieli co╢ z tym zrobiµ i skruszyµ tΩ nawierzchniΩ, ale na razie, poza spor▒ kup▒ rumoszu, nic nie wsk≤rali.

Odcinek specjalny - w lesie pe│en zakrΩt≤w i bardzo stromy. Najbardziej r≤┐nicuj▒cy zawodnik≤w je┐eli chodzi o technikΩ jazdy.

Ostry zakrΩt - prawie 180 stopni na trasΩ sprzed roku, na odcinek wymagaj▒cy ╢wietnego opanowania roweru. Stok slalomowy o specjalnie poszerzonej drodze, by umo┐liwiµ wyminiΩcie maruder≤w.

Finisz - pe│en muld i rozrzuconych kamieni, mocno nachylony, prowadzi│ do mety ca│kowicie naturalnym fragmentem trasy, za wyj▒tkiem sztucznego, wyhamowuj▒cego zakrΩtu i hopki tu┐ przed met▒. Naturalny charakter tego odcinka to zas│uga budowniczych nartostrady sprzed kilkunastu lat, wtedy bowiem go wyr▒bano. Fina│owy │uk nieco przesuniΩto w stronΩ stoku, skracaj▒c tym samym sprint przed met▒.

Grzegorz Ch│opickiNapisz! bikeBoard 11-12/1998

Copyright © BIKEBOARD - WYDAWNICTWO G╙RY, BARAN I S-KA, tel. (012) 4211482 Napisz do redakcji! Napisz do redakcji

Web design
& mastering:
Zbooy