|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3
|
 |
Miasta dla rower≤wRaport z bada± ilo╢ciowych BBS ObserwatorPytanie 7: Co sk│oni│oby Pana(ni▒), aby zacz▒│ Pan(i) doje┐d┐aµ regularnie do pracy lub po zakupy?
Respondenci zdecydowanie opowiedzieli siΩ za drogami rowerowymi - prawie po│owa badanych deklaruje, ┐e zaczΩ│aby doje┐d┐aµ do pracy/szko│y, gdyby w ich mie╢cie by│y dobre drogi rowerowe. W ka┐dym mie╢cie najwiΩcej os≤b wymienia│o dobre drogi rowerowe jako czynnik, kt≤ry sk│oni│by je do regularnego doje┐d┐ania do pracy i na zakupy. NajwiΩcej os≤b wymieni│o na pierwszym miejscu drogi rowerowe w Szczecinie - a┐ 65,1% i w Katowicach - 60,9%, najmniej w Krakowie - 42,1% badanych. W Krakowie sporo os≤b (36,6%) wymieni│o r≤wnie┐ "ulice z ograniczonym ruchem samochod≤w", jako co╢, co sk│oni│oby ich do czΩstszych dojazd≤w do pracy lub po zakupy. W innych miastach zwolennik≤w "ulic z ograniczonym ruchem samochod≤w" by│o znacznie mniej (najmniej oczywi╢cie w Szczecinie - tu zdecydowanie postawiono na drogi rowerowe - i Gda±sku, gdzie r≤wnie┐ zdecydowanie istotniejsze dla badanych s▒ dobre ╢cie┐ki rowerowe).
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Web design
|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||
Napisz do redakcji
