Les Allemands avaient inaugurΘ les transports de troupes en planeurs lors de la prise du fort d'Eben-Emaδl (Belgique) en mai 1940. Et un an plus tard, leurs planeurs jouΦrent un r⌠le trΦs important lorsqu'ils attaquΦrent la CrΦte. Les Britanniques firent bien quelques petits raids sans succΦs avec des troupes aΘroportΘes en Italie et en NorvΦge au cours des annΘes 1941 et 1942, mais ce n'est que lors de l'invasion de la Sicile, en juillet 1943, que les AlliΘs eurent massivement recours aux parachutistes et aux troupes aΘroplanΘes. Cette mΘthode d'intervention contribua largement α la libΘration de la France, α l'avance des troupes aux Pays Bas, et elle facilita la traversΘe du Rhin. Les planeurs furent aussi trΦs employΘs lors de la campagne de Birmanie. S'ils servaient parfois α transporter des troupes durant les premiΦres phases d'un assaut (comme α Eben-Emaδl et en Normandie), on les utilisait le plus souvent pour amener des renforts et approvisionner directement les zones de combat avancΘes qui avaient ΘtΘ prΘalablement conquises par des troupes dΘbarquΘes ou parachutΘes. Les planeurs ont ΘtΘ des auxiliaires militaires propres α la Seconde Guerre mondiale; ils ont ΘtΘ remplacΘs par les hΘlicoptΦres dans les combats modernes.
La 6e division aΘroportΘe Θtait une formation britannique qui comprenait le 1er bataillon canadien de parachutistes. Les planeurs Horsa pouvaient transporter 25 soldats ou trois tonnes de fret. Will Ogilvie a reprΘsentΘ ceux qu'il a vus prΦs de l'embouchure de l'Orne en juillet 1944; ils avaient trΦs probablement servi α transporter des troupes pour renforcer des unitΘs qui avaient capturΘ les ponts stratΘgiques et neutralisΘ une batterie d'artillerie allemande dΦs les premiΦres heures du 6 juin 1944. Tous les aΘronefs des forces alliΘes qui ont participΘ α l'invasion de la Normandie portaient des rayures noires et blanches destinΘes α les identifier clairement aux yeux des servants de l'artillerie antiaΘrienne amie. L'oeuvre d'Ogilvie prouve aussi que les planeurs permettaient d'apporter α un endroit de grandes quantitΘs de matΘriel qui aurait ΘtΘ dispersΘes si elles avaient ΘtΘ parachutΘes.
William Abernethy Ogilvie (1901- ) a ΘtudiΘ les beaux-arts en Afrique du Sud o∙ il est nΘ puis il s'est installΘ au Canada en 1925. Dix ans plus tard, il est devenu une figure du monde des arts canadiens, et on lui demanda en 1936 de faire des murales dans la Hart House Chapel de l'University of Toronto. Ogilvie est entrΘ dans l'armΘe canadienne en 1940; il a ensuite ΘtΘ envoyΘ outre-mer comme artiste de guerre aprΦs avoir reτu une formation de base. Lors de la mise en oeuvre du programme officiel d'art de guerre qui eut lieu en janvier 1943, il fut promu lieutenant et fut affectΘ au programme. Ogilvie a exΘcutΘ pendant la guerre plus de 400 oeuvres qui vont du dessin α l'huile sur toile; si bien qu'il est, aprΦs E.J. Hughes, l'artiste de guerre canadien qui a le plus produit. Ogilvie a traitΘ de sujets divers, notamment l'entraεnement de l'armΘe en Grande-Bretagne, les opΘrations de Sicile et d'Italie, la campagne de Normandie et l'activitΘ des forces canadiennes en Hollande durant l'hiver de 1944-1945. ╔levΘ au grade de major, il fut fait Membre de l'Ordre de l'Empire britannique en 1946, et il est le seul artiste de guerre canadien auquel on a dΘcernΘ une dΘcoration uniquement en raison de son activitΘ artistique.
Source: MusΘe canadien de la guerre, division du MusΘe national de l'Homme, MusΘes nationaux du Canada (13394)
