home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15354 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-12  |  1.5 KB

  1. Path: sparky!uunet!gumby!wmichgw!x90laws1
  2. From: x90laws1@gw.wmich.edu
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Need Rotary Engine (12A)
  5. Message-ID: <1992Nov12.180239.6340@gw.wmich.edu>
  6. Date: 12 Nov 92 18:02:39 EST
  7. References: <92310.124226KXN2@psuvm.psu.edu>
  8. Organization: Western Michigan University
  9. Lines: 26
  10.  
  11. In article <92310.124226KXN2@psuvm.psu.edu>, Karl Nordstrom <KXN2@psuvm.psu.edu> writes:
  12. > seanr@lobo.rmhs.colorado.edu (Sean Reifschneider) says:
  13. >>
  14. >>blu@cellar.org (Dan Reed) writes:
  15. >>>
  16. >>>smith@ctron.com (Larry Smith) writes:
  17. >>>>
  18. >>>>jpmcmill@acs.ucalgary.ca
  19. >>>>>
  20. >>>>>Help! I just found out that the engine on my 1983 RX7 just bit
  21. >>>>>it, no compression.  I am looking for an independent aftermarket
  22. >>>>
  23. >>>>It has been alleged to me that a complete engine rebuild for a Mazda rotary
  24. >>>>is something like $150 down at your Mazda engine shop.  I'd be curious to
  25. >>>
  26. >>>Hate to tell you this.... Rotarys have no compression.  Try it...
  27. >>
  28. >>Hate to tell you this, but they DO.  It still has intake, compression and
  29. >>exhaust phases, it's just that it does them all at the same time.
  30. > Just how does a rotory compress its fuel?
  31. >>Rotarys are intersting motors.  It DOES have compression but of a different
  32. kind from normal autos.  Don't even bother with the engineering aspects of it.
  33. just replace the apex seals (like piston rings) and get it over with.  Or, get
  34. your friendly junk dudes to trade you a 12-A.  They have no use for it.  I
  35. guess they just like Chevys.
  36.