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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15338 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-12  |  1.5 KB  |  32 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!sun-barr!cs.utexas.edu!uwm.edu!ux1.cso.uiuc.edu!news.cso.uiuc.edu!ux4.cso.uiuc.edu!mchaffee
  3. From: mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu (REAL LIFE?!?!  HA!!)
  4. Subject: Engine Question : MG
  5. Message-ID: <BxKKBG.H2F@news.cso.uiuc.edu>
  6. Summary: Need advice on treatment of MG
  7. Sender: usenet@news.cso.uiuc.edu (Net Noise owner)
  8. Organization: University of Illinois at Urbana
  9. Date: Wed, 11 Nov 1992 20:45:12 GMT
  10. Keywords: engine MG british car
  11. Lines: 19
  12.  
  13. I have a 1974 MG Midget.  It has the 1275cc I-4 and 4-speed (all dead stock
  14. except for exhaust).  The 1275 is of course a 3-main-bearing engine.  The red-
  15. line on the engine is 5500 or 6000 RPM.  The engine runs quite well, has never
  16. failed to start (Since I replaced the SU fuel pump anyway :), and is
  17. compressing about 120 psi in all 4 cylinders.
  18.  
  19. Now my question:  Since I have had this car, I have driven about 3000 miles
  20. with no mechanical engine trouble.  Any car buffs or engine people out there
  21. who could suggest the highest speed I can drive it on the freeway?  I know it
  22. will run up to at least 75 MPH (4500 RPM) but is there a good guideline for
  23. the max. RPM on that type of engine for long-distance driving?
  24.  
  25. Thanks in advance
  26. MTC
  27. -- 
  28. Michael T. Chaffee        |******BOYCOTT COLORADO******|  ______    
  29. mchaffee@ux4.cso.uiuc.edu | Professional Slapthologist |  \    /     HATE
  30. Member, Universal Life Church, Sect of Loons           |   \  /  can never be
  31. Annoyance Theatre Platinum Member |     Evil Genius    |    \/  a FAMILY VALUE
  32.