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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 26141 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-09  |  1.2 KB
  1. Xref: sparky rec.autos:26141 rec.autos.tech:15137
  2. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!gatech!utkcs2!utkcs2!usenet
  3. From: bhhardy@cs.utk.edu (Barbara Hardy)
  4. Newsgroups: rec.autos,rec.autos.tech
  5. Subject: Noise when turning left -- mitigates when applying brake. Huh?
  6. Followup-To: rec.autos
  7. Date: 9 Nov 92 14:48:10 GMT
  8. Organization: Computer Science Dept, University of Tennessee, Knoxville
  9. Lines: 20
  10. Distribution: na
  11. Message-ID: <lfsuhaINNpip@utkcs2.cs.utk.edu>
  12. References: <1992Nov9.132014.28218@magnus.acs.ohio-state.edu> <1992Nov9.140346.18345@julian.uwo.ca>
  13.  
  14.  
  15. I have an 85 Dodge Omni/2.2L front wheel drive, 112K miles.
  16.  
  17. When driving straight ahead, the engine noise is a little louder than
  18. it ought to be. This is in comparison to the engine noise when I am
  19. turning left. It feels quite good then, no tension. As I bring the car
  20. back to straight ahead, the noise increase. It gets positvely
  21. annoyingly and scarily loud when I turn to the right, and the noise
  22. "feels" more "tense."
  23.  
  24. I was driving on many miles on winding road yesterday, and I got to
  25. experiment a little with it. Turns out that when I apply the brakes,
  26. the noise drops quite noticebly (sp)! 
  27.  
  28. Any clues as to what this could be?
  29.  
  30.  
  31. Barbara Hardy
  32.  
  33. bhhardy@utkcs2.cs.utk.edu
  34.