home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13984 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-13  |  1.3 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!sun-barr!cs.utexas.edu!swrinde!zaphod.mps.ohio-state.edu!pacific.mps.ohio-state.edu!linac!att!bu.edu!dartvax!Brian.E.Hannon
  2. From: Brian.E.Hannon@dartmouth.edu (Brian E. Hannon)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: a wierd Mustang electrical problem: spastic turn signals?
  5. Message-ID: <1992Oct14.033652.14927@dartvax.dartmouth.edu>
  6. Date: 14 Oct 92 03:36:52 GMT
  7. References: <92277.150152FXZ102@psuvm.psu.edu>  
  8.  <24343@sybase.sybase.com>
  9. Sender: news@dartvax.dartmouth.edu (The News Manager)
  10. Organization: Dartmouth College, Hanover, NH
  11. Lines: 16
  12. X-Posted-From: InterNews1.0a5@newshost.dartmouth.edu
  13.  
  14. In article <24343@sybase.sybase.com>
  15. joe@sybase.com (Joseph Weinstein) writes:
  16.  
  17. > My turn signals 'got no rhythm'. They blink, but they are erratic.
  18. > Within twenty seconds they will be weak and quick then strong but slow.
  19.  
  20. I don't know what year your car is or anything, but I have a similar
  21. problem to the loose fan belt in my '89 Crown Vic.  The alternator and
  22. battery are not powerful enough to power the headlamps, climate control
  23. fan, radio, and turn signals all at once when the engine is not revved
  24. high.  So... when I'm driving at reasonable speeds, the turn signals
  25. work fine, but when I slow down and come to a stop, they're really
  26. lethargic.  I've assumed it is just a problem that I'll have to live
  27. with.
  28.  
  29. Bri
  30.