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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13985 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-13  |  2.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!haven.umd.edu!darwin.sura.net!zaphod.mps.ohio-state.edu!uwm.edu!linac!att!bu.edu!inmet!noc.near.net!mars.caps.maine.edu!maine.maine.edu!michael
  2. From: michael@maine.maine.edu (Michael Johnson)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: EXTRUDEhone port/polish
  5. Message-ID: <MICHAEL.921013180043@maine.maine.EDU>
  6. Date: 13 Oct 92 22:00:43 GMT
  7. References: <FRIDMAN.92Oct12144751@aa.cpsc.ucalgary.ca>
  8. Organization: University of Maine System
  9. Lines: 31
  10. To:      NETNEWS@MAINE
  11.  
  12. In article <FRIDMAN.92Oct12144751@aa.cpsc.ucalgary.ca> fridman@cpsc.ucalgary.ca
  13. (Robert Fridman) writes:
  14. >
  15. >Has anyone tried the EXTRUDEhome process to port/polish the heads?
  16. >This process uses an abrasive paste under pressure instead of a grinder
  17. >to alter the shape of the ports.  The add I saw claimed about 25% increase
  18. >in flow over stock.
  19. >
  20. >Does this process REALLY work?  Are there any dangers (does it open up the
  21. >ports to much or damage the valve seats)?
  22.  
  23. European Car magazine did an article on the Extrude Hone process. They took
  24. a pair of Porsche 911 heads and had one honed by Extrude Hone, and the other
  25. honed by an expert. The Extrude Honed head performed measurably (though not
  26. by much) better than the head honed the "old-fashioned" way when tested on
  27. a flow bench. The Extrude Hone process only takes off metal where there is
  28. a flow restriction, so chances are it won't open ports excessively. You
  29. should have to expect to replace the valve seats after a porting job anyway.
  30. European Car concluded that the process worked quite well.
  31.  
  32. The place where Extrude Hone really shines is porting of manifolds. The
  33. traditional way of porting these is to cut them open, take off some metal,
  34. and weld them back together, which is time consuming and expensive. The
  35. Extrude Hone process is a much better solution for this application.
  36.  
  37. >Would an experienced tuner be able to do a better or comparable job?
  38.  
  39. Comparable, yes. Better, probably not. Cheaper in some cases, probably.
  40.  
  41. Michael Johnson, VM Systems Group                     michael@maine.maine.edu
  42. "I will choose the path that's clear. I will choose Free Will." -- Neil Peart
  43.