home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13881 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-10-12  |  2.2 KB  |  50 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!pmafire!news.dell.com!swrinde!sdd.hp.com!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!spool.mu.edu!umn.edu!uum1!salsa.ssesco.com!pez.ssesco.com!elmquist
  3. From: elmquist@pez.ssesco.com (Chris Elmquist)
  4. Subject: Re: oxygen sensor
  5. Message-ID: <Bw0IKw.Jw@ssesco.com>
  6. Sender: news@ssesco.com
  7. Organization: SSESCO
  8. References: <1992Oct7.210906.18481@cabot.balltown.cma.COM> <BvvHJJ.9qK@ssesco.com> <1992Oct11.203434.27766@magnus.acs.ohio-state.edu>
  9. Date: Mon, 12 Oct 1992 14:22:07 GMT
  10. Lines: 38
  11.  
  12. In article <1992Oct11.203434.27766@magnus.acs.ohio-state.edu> chohan@magnus.acs.ohio-state.edu (Harpal Chohan) writes:
  13. >In article <BvvHJJ.9qK@ssesco.com> elmquist@pez.ssesco.com (Chris Elmquist) writes:
  14. >>
  15. >>I'm wondering if I can disconnect the sensor and fake a nominal Vout
  16. >>using a battery and a couple resistors (or a pot)...  If they have a 0v
  17. >>to 1v range, can I feed .5v say, into the computer in place of the O2 sensor
  18. >>and see if the idle behaves differently (better maybe) ?  Or is the output
  19. >
  20. >Wouldn't feeding the ECU 0.5V fool it into believing the mixture is
  21. >optimum already, which might not be the case? I believe Richard's
  22. >suggestion of grounding the wire is probably a more stable test.
  23.  
  24. yes..  that makes more sense...
  25.  
  26. >
  27. >>It would be nice to diagnosis the O2 sensor as bad before trying to pull 
  28. >>it out...
  29. >
  30. >You can hook a voltmeter to its output and observe how fast it reacts
  31. >when hot. Should fluctuate between 0.4 to 0.7 V at a fairly brisk
  32. >rate. Introduce unmeasured air into the system by pulling the dipstick
  33. >or the oil filler cap, and see if the voltage drops immediately. Sluggish,
  34. >or no response, should be fairly indicative of a non-functioning sensor.
  35.  
  36. So, the more O2, the lower the voltage out from the sensor ? Or visa-versa ?
  37.  
  38. Mine (my engine) seems to misbehave more before it is fully warmed but
  39. after it has stepped the idle down from the higher speed cold idle.  It
  40. is during this warmup phase that it runs the worst.  What kind of O2
  41. sensor output would be expected by the computer during this time...? is
  42. the computer even looking at the O2 sensor then ?
  43.  
  44. Chris
  45.  
  46. Chris Elmquist, N0JCF
  47. elmquist@SSESCO.com
  48. 73267.2711@Compuserve.com
  49. (612)342-0003@work (8am-5pm CST6CDT)
  50.