home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #20 / NN_1992_20.iso / spool / rec / autos / tech / 12576 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-09-13  |  1.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!ames!olivea!sgigate!psinntp!psinntp!balltown!welty
  2. From: welty@cabot.balltown.cma.COM (richard welty)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: disc braks again
  5. Keywords: discs vs drums
  6. Message-ID: <1992Sep12.182711.24706@cabot.balltown.cma.COM>
  7. Date: 12 Sep 92 18:27:11 GMT
  8. References: <1992Sep10.224850.10150@bohra.cpg.oz.au>
  9. Organization: New York State Institute for Sebastian Cabot Studies
  10. Lines: 36
  11.  
  12. In article <1992Sep10.224850.10150@bohra.cpg.oz.au> jrp@bohra.cpg.oz.au (John Pitman) writes:
  13.  The problems with drums were that when the 
  14. >lining material has a high enough co-efficient of friction to be useful
  15. >without power assist,
  16.  
  17. er, no.  the CF is pretty similar for disk brake pads and drum brake
  18. shoes.  power assist is not needed for drums because there is a force
  19. multiplying servo action designed into drums; such a force multiplier
  20. is not present in disks.
  21.  
  22. > as the temperature rises, the co-efficient of friction drops way
  23. >off
  24.  
  25. this is true for conventional friction materials, yes.
  26.  
  27. > - also persisent heating can permanently ruin the material's ability to
  28. >recover, and it's stuffed. Also as the diameter of the drum goes up, the
  29. >effects of expansion due to heat get worse in terms of distance away from
  30. >the shoe, and no amount of pumping will get the shoe to stay in contact
  31. >and do useful work.
  32.  
  33. actually, one of the effects of enlarging the drums is that the sensitivity
  34. to expansion is reduced.
  35.  
  36. >I dont think you will find a drum brake much bigger than 11" anywhere
  37.  
  38. i've seen a few pre war racers with drums in the 14" and 15" range,
  39. actually.
  40.  
  41. cheers,
  42.   richard
  43. -- 
  44. richard welty                            518-393-7228
  45. welty@cabot.balltown.cma.com
  46.   ``if you can read this, mario, you're too close''
  47.     -- bumper sticker seen on a CART safety truck
  48.