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/ NetNews Usenet Archive 1992 #19 / NN_1992_19.iso / spool / bit / listserv / csgl / 888 < prev    next >
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Text File  |  1992-09-02  |  3.0 KB  |  75 lines
  1. Comments: Gated by NETNEWS@AUVM.AMERICAN.EDU
  2. Path: sparky!uunet!paladin.american.edu!auvm!MCIMAIL.COM!0004742580
  3. Message-ID: <71920902004317/0004742580NA1EM@mcimail.com>
  4. Newsgroups: bit.listserv.csg-l
  5. Date:         Wed, 2 Sep 1992 00:43:00 GMT
  6. Sender:       "Control Systems Group Network (CSGnet)" <CSG-L@UIUCVMD.BITNET>
  7. From:         Dag Forssell <0004742580@MCIMAIL.COM>
  8. Subject:      Kent's paper
  9. X-To:         csg <CSG-L@vmd.cso.uiuc.edu>
  10. Lines: 63
  11.  
  12. [From Dag Forssell (920901-2)]
  13.  
  14. For Kent McClelland:
  15.  
  16. Read your paper on the plane two weeks ago, Draft 7/21/92, which I picked
  17. up in Durango.
  18.  
  19. Very nice. Really a compelling presentation. One of the best,
  20. comprehensive introductions to PCT we have.
  21.  
  22. A few nitpicks, of course.
  23.  
  24. 2.2.4.4. : I have never known wether my foot is at 60 degrees or any
  25. other angle. I doubt that your readers will identify with this and say:
  26. "of course."   I would suggest that the perceptual system controls
  27. pressure on the pedal, plain and simple, which translates nicely into
  28. tendon tension. All I ever do when I drive is squeeze the accelerator,
  29. and let up, respectively. I do not care what the angle is, and would
  30. guess poorly if asked. The angle becomes a consequence of the properties
  31. of the environment (car design, uphill, wind resistance etc.).
  32.  
  33. 2.3.2.5. : You bring in emotions and I don't understand "invites negative
  34. emotions."  I do not know what insight of Rick's you refer to. If you
  35. want to deal with emotions, I would think a summary of Ed Ford's
  36. presentation in Freedom from Stress would be more appropriate and easier
  37. to relate to. This could be its own section. LCS II has the missing (from
  38. BCP) chapter on feelings.
  39.  
  40. Between Rick and Bill and all, there is much talk about loop gain. But
  41. you are not using equations with constants all over the place.
  42. Considering your audience, you could choose to not mention it,
  43. deemphasize it or use / substitute more illustrations.
  44.  
  45. Personally, I find it intuitively easier to talk about how a control
  46. system directs energy and or resources to influence the variable.
  47.  
  48. The nerve signal gives instructions to the muscle fiber, which contracts,
  49. using the energy / resource of sugar to create an effect far stronger
  50. than the energy content of the signal itself. (This is amplification).
  51. What size biceps?
  52.  
  53. Your cruise control presses the gas pedal, which provides more fuel to
  54. the engine. What size engine? (This is strength).
  55.  
  56. When you talk about conflict, you can talk about two control systems of
  57. equal or different resources, strength, evoking the image of armwrestling
  58. or such and make the same points about fatigue, reorganization, lack of
  59. satisfaction.
  60.  
  61. 3.2.8. :  There [are] some   ..
  62.  
  63. 5.2. : ... To put it bluntly[: I]f...
  64.  
  65. This is a marvelous paper. What are your plans for it? Surely it deserves
  66. publication in a highly visible place.
  67.  
  68. Dag Forssell
  69. 23903 Via Flamenco
  70. Valencia, Ca 91355-2808
  71. Phone (805) 254-1195    Fax (805) 254-7956
  72. Internet:  0004742580@MCIMAIL.COM
  73.  
  74. PS  Kent, please acknowledge. Believe you are on net. If not, I will mail.
  75.