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/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / models / rc / 3406 < prev    next >
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Text File  |  1992-08-20  |  1.7 KB  |  31 lines
  1. Newsgroups: rec.models.rc
  2. Path: sparky!uunet!destroyer!gatech!ee.gatech.edu!scott.ee.gatech.edu!wrscott
  3. From: wrscott@ee.gatech.edu (Waymond Scott)
  4. Subject: Fuel Pump Problems
  5. Message-ID: <wrscott.9.714341307@ee.gatech.edu>
  6. Lines: 19
  7. Sender: news@ee.gatech.edu
  8. Organization: School of Electrical Engineering, Georgia Institute of Technology
  9. References: <wrscott.1@ee.gatech.edu> <wrscott.3@ee.gatech.edu> <wrscott.4@ee.gatech.edu> <wrscott.5@ee.gatech.edu> <wrscott.6@ee.gatech.edu> <wrscott.7@ee.gatech.edu> <wrscott.8@ee.gatech.edu>
  10. Date: Thu, 20 Aug 1992 20:08:27 GMT
  11.  
  12.   I have an ASP 108 with a Tatone Pits muffler on an Ultimate 
  13. biplane. The engine runs very lean because muffler does not produce enough 
  14. back pressure. I can make the engine run correctly by severly restricting 
  15. the outputs of the muffler, but this significantly reduces the power output 
  16. of the engine. I have checked the fuel passages in the carburetor and they 
  17. are clean.  
  18.  
  19.   In order to solve my fuel pressure problem without losing power, I 
  20. installed a Perry Micro Oscillating pump. The pump does not seem to help at 
  21. all and the adjustment on the pump does not seem to have any affect. To 
  22. check the operation of the pump, I connected it to a second fuel 
  23. tank with the pump on the running moter. It pumped a very small amount of 
  24. fuel. The pump is installed exactly as per the instructions. It is mounted
  25. using the supplied bracket directly on the crankcase, the moter is 
  26. soft mounted, and the fuel tank was pressurized using muffler pressure. 
  27. Does anyone know what is wrong? Does the ASP carburetor require more 
  28. pressure than the pump can deliver? Is the pump defective? How can I tell 
  29. if the pump is defective? 
  30.                                             Waymond Scott
  31.