home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11553 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-08-21  |  2.1 KB  |  50 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!elroy.jpl.nasa.gov!ames!pacbell.com!tandem!hood!bill
  3. From: bill@hood.tandem.com (Bill Norcott)
  4. Subject: Re: Help - Dodge Lancer, what is an IC motor?
  5. Message-ID: <1992Aug21.234619.26704@tandem.com>
  6. Sender: news@tandem.com
  7. Nntp-Posting-Host: hood.tsg.tandem.com
  8. Reply-To: norcott_bill@tandem.com  (Bill Norcott)
  9. Organization: Tandem Computers, Inc.
  10. References:  <1992Aug21.193437.28784@gvl.unisys.com>
  11. Date: Fri, 21 Aug 1992 23:46:19 GMT
  12. Lines: 36
  13.  
  14. In article <1992Aug21.193437.28784@gvl.unisys.com>, eds@gvlf5-q.gvl.unisys.com (Ed Skladany) writes:
  15. |> Posting this question for a friend:
  16. |> 
  17. |> His 1986 Dodge Lancer with electronic ignition had very high idle 
  18. |> speed (2500 rpm).  There were no vacuum leaks, timing was OK.
  19. |> 
  20. |> A mechanic diagnosed it as needing an "IC motor".  Does anyone know what
  21. |> this is?
  22. |> 
  23.  
  24. Sound like an idle speed control motor.  This is what they use to
  25. maintain idle speed on Fords.  It is a DC stepper motor that can
  26. extend or retract a plunger (under control of the car computer), which
  27. presses against the throttle lever to adjust idle speed.  Think of it
  28. the way cruise control maintains a throttle setting under different
  29. loads, the ISC motor does a similar thing at idle.  Usually the
  30. computer looks at the throttle position sensor, transmission-in-drive
  31. switch, A/C on/off setting etc. and tries to keep the idle speed
  32. constant.
  33.  
  34. It is pretty easy to test if the ISC motor is functioning, you just 
  35. unplug the electrical connector and apply direct voltage to it to 
  36. see if the motor works.  If it moves with DC applied to and can
  37. extend and retract all the way, the motor is good and it is a TPS
  38. sensor or some other problem which is preventing it from getting 
  39. powered on at the right time.  If it is stuck in the extended 
  40. position that would explain the very high idle also.
  41.  
  42. -- 
  43. ---------------------------------------------------------------------|
  44. Bill Norcott            GUARDIAN POSIX project
  45. Tandem Computers, Inc.        
  46. 10600 N. Tantau Avenue        PHONE:  (408) 285-3253
  47. Cupertino, CA   95014        EMAIL: norcott_bill@tandem.com
  48.  
  49.  
  50.