home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #18 / NN_1992_18.iso / spool / rec / autos / tech / 11365 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-08-19  |  3.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!centerline!noc.near.net!hri.com!ukma!darwin.sura.net!mips!decwrl!concert!mcnc!theo!brooks
  2. From: brooks@mcnc.org (Ted Brooks)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Protecting our interests (was: Re: SURVEY: Home mech's favs)
  5. Message-ID: <1992Aug19.150124.22672@mcnc.org>
  6. Date: 19 Aug 92 15:01:24 GMT
  7. References: <Bt5pCo.5yo@world.std.com> <1992Aug19.062857.19702@mr.med.ge.com>
  8. Sender: daemon@mcnc.org (David Daemon)
  9. Organization: MCNC Center for Microelectronics, RTP, NC
  10. Lines: 49
  11. Nntp-Posting-Host: alvin.mcnc.org
  12.  
  13. In article <1992Aug19.062857.19702@mr.med.ge.com> hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  14. >ira b ekhaus (ibe@world.std.com) wrote:
  15. >
  16. >: Eventually , states will not allow the older. simpler cars on the
  17. >: road.  The DIYer's will have to confront the newer technology.  The
  18. >
  19. >They'll have to pry my cold, dead fingers away from the steering wheel of my
  20. >smoky, carburetted, 2-stroke SAABs, because I won't give them up for any damn
  21. >POLITICIAN!
  22. >
  23. >Or, any of my cars.  If they want to regulate the new stuff, they have that
  24. >priviledge (as long as we LET them), but if they try to come after cars which
  25. >were built decades ago, and tell us we can't use them, then they're asking for
  26. >problems.
  27. >
  28. I couldn't agree with you more, but this may be coming to a point where we have
  29. to stand up and fight for our right to keep the politicians out of where they
  30. don't belong.
  31.  
  32. A number of magazines, especially Old Cars Weekly, have been tracking the 
  33. activities of our congressmen in Washington. In a typical knee jerk political
  34. stupor, there have been a number "clunker" bills introduced to Congress in the
  35. past 2-3 years designed to rid the roads of older cars via pollution credit
  36. incentives and whatnot. Sen William Roth has been the most prolific introducer
  37. of these bills. Most have died, but there is currently one in the Senate on
  38. this subject (don't have the bill # with me).
  39.  
  40. While I am not exactly the politically active type (I vote regularly, but have
  41. probably written all of 1 letter to my congressman in my life), I'm beginning
  42. to think it's time I got off my a** & let my feelings be known to these folks.
  43. If this nonsense continues, us old car nuts may have to become politically
  44. active (a la NRA, Right to life, Moral Majority, Greenpeace, or whatever) to 
  45. protect our hobby from being legislated out of existence. (That's not likely
  46. to happen immediately, but with the lack of a decent reality check in our
  47. political machinery, it's possible).
  48.  
  49. I will post the bill # if those of you in netland are interested in following
  50. up on this.
  51.  
  52. Ted Brooks
  53.  ______________________________________________________________________
  54. | Disclaimer: The opinions expressed are my own, and do not reflect    |
  55. | those of my employer. Advice is free, but you get what you pay for.  |
  56. |                               ________                               |
  57. |                         _____|  1955  |_______                       |
  58. |                        /      Chevrolet      /                       |
  59. |                       /______  BelAir  _____/                        |
  60. |                              |________|                              |
  61. |______________________________________________________________________|
  62.