home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / uk / transpor / 306 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-22  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!pipex!unipalm!uknet!reading!streep!ssurpeat
  2. From: ssurpeat@csug.cs.reading.ac.uk (Richard T Peat)
  3. Newsgroups: uk.transport
  4. Subject: Re: Speed Limits
  5. Message-ID: <C19JBo.705@csug.cs.reading.ac.uk>
  6. Date: 22 Jan 93 16:04:36 GMT
  7. References: <21130@acorn.co.uk>
  8. Sender: news@csug.cs.reading.ac.uk
  9. Reply-To: ssurpeat@csug.cs.reading.ac.uk
  10. Organization: Dept. of Comp. Sci., University of Reading
  11. Lines: 26
  12. Nntp-Posting-Host: streep
  13.  
  14. In article 21130@acorn.co.uk, steve@acorn.co.uk (Steve "daffy" Hunt) writes:
  15. >: Just because it's 3 in the morning, does not mean that hitting someone
  16. >: at 45mph will be any less dangerous does it?
  17. >
  18. >No, but should be easier to avoid incidents when there is less traffic
  19. >around.  At night there are far fewer other road users to deal with,
  20. >so each can get a bigger share of your attention.  Thus you should be
  21. >able to do a better job of reading the road and predicting the actions
  22. >of other road users than you can in the day.  Obviously vision is the
  23. >main drawback; when relying on headlights, visual distance is usually
  24. >the primary constraint on your speed, and you may have to adjust your
  25. >speed when switching from main beam to dipped and back.
  26. >
  27.  
  28.     It's a lot easier to see other cars coming at night, although it
  29. doesn't help that most of them seem to have a complete disregard for everyone
  30. else, and keep their headlights full beam.
  31.  
  32.     It's a lot harder to see pedestrians, and there are still some around
  33. at that time. Motorways I agree you can go somewhat faster. Having driven along
  34. the M4 and M25 at 3am, it's lovely, no prats pulling in in front of you, or
  35. floating along in the middle lane. And best of all, no lorries trying to break
  36. the speed limit.
  37.  
  38. Richard Peat
  39. uk.ac.rdg.susssys1
  40.