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/ NetNews Usenet Archive 1993 #3 / NN_1993_3.iso / spool / sci / aeronaut / airliner / 305 < prev    next >
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Text File  |  1993-01-22  |  3.1 KB  |  69 lines
  1. Newsgroups: sci.aeronautics.airliners
  2. Path: sparky!uunet!stanford.edu!unixhub!ditka!ohare!news
  3. From: hrose@eff.org (Helen Trillian Rose)
  4. Subject: news on the Boeing 777
  5. X-Submission-Date: Thu, 21 Jan 1993 21:54:30 GMT
  6. Message-ID: <airliners.1993.94@ohare.Chicago.COM>
  7. Approved: kls@ohare.Chicago.COM
  8. Organization: The Evil Fascist IRC Admins From Hell, Inc.
  9. Sender: kls@ohare.Chicago.COM
  10. X-Submission-Message-Id: <HROSE.93Jan21165428@rocza.eff.org>
  11. Date: 22 Jan 93 02:59:47 PST
  12. Lines: 55
  13.  
  14.  
  15. Copyright 1993 by UPI
  16. Reposted with permission from the ClariNet Electronic Newspaper
  17. newsgroup clari.news.aviation.  For more info on ClariNet, write to
  18. info@clarinet.com or phone 1-800-USE-NETS.
  19.  
  20.  From: clarinews@clarinet.com (UPI)
  21.  Newsgroups: clari.news.aviation,clari.biz.products,clari.biz.top
  22.  Subject: Boeing begins major assembly for 777
  23.  
  24.     SEATTLE (UPI) -- Boeing Co. said Thursday it has started major
  25. assembly of its first new aircraft in more than a decade -- the 777
  26. jetliner, which is slated for delivery in a little more than two years.
  27.     Boeing said employees began work on the first 777 airplane wing at
  28. the 777 Division near Everett, Wash., by installing about 5,100
  29. fasteners on a 105-foot-long structure that will become the front spar
  30. in the plane's left wing.
  31.     ``This marks the start of one of an airplane's major stages -- the
  32. wing assembly,'' said Dale Hougardy, vice president. ``Meeting this
  33. program milestone is a significant step in helping us deliver a quality
  34. airplane on schedule to our airline customers.''
  35.     The spars act as major supports to strengthen the whole wing
  36. structure, with each wing containing two tapered aluminum spars.
  37.     The 777 is wide-body airliner midway in size between the 747 jumbo
  38. jet and the mid-range 767, with seating for 305 to 440 passengers.
  39.     Final assembly of the first airplane will begin in late 1993, with
  40. rollout in March 1994. First delivery to United Airlines will take place
  41. in May 1995.
  42.     Boeing said it has received 118 firm orders and 95 options for the
  43. plane, which is believed to have a price tag of about $120 million per
  44. craft.
  45.     The 777 is expected to cost Boeing at least $4 billion in development
  46. and initial-production costs.
  47.     Boeing also admitted earlier this month that it had talked with
  48. German manufacturer Daimler Benz about building a ``super jumbo jet''
  49. with capacity for 600 to 800 passengers. Analysts believe that project
  50. would cost $10 billion to get off the ground.
  51.     For the first nine months of last year, Boeing earned $1.29 billion,
  52. or $3.69 a share, compared with $1.16 billion, or $3.39 a share, in the
  53. year-ago period. Nine-month revenues were $22.69 billion, compared with
  54. $21.56 billion.
  55.  
  56.  
  57. =======
  58. OK, so how many of *you* are going to be out in Seattle for the B777
  59. rollout next March? Anyone out at Boeing Commercial Airplanes able to
  60. get some passes to this thing? :-) 
  61.  
  62. --Helen
  63. --
  64. Helen Trillian Rose                 <hrose@kei.com, hrose@eff.org>
  65. Kapor Enterprises, Inc.                email eff@eff.org for EFF Info
  66. Electronic Frontier Foundation          Flames to: 
  67. Systems and Networks Administration    women-not-to-be-messed-with@eff.org
  68.  
  69.