home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / sci / space / 19208 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1993-01-12  |  1.9 KB  |  45 lines
  1. Newsgroups: sci.space
  2. Path: sparky!uunet!hela.iti.org!aws
  3. From: aws@iti.org (Allen W. Sherzer)
  4. Subject: Re: Saving an overweight SSTO....
  5. Message-ID: <1993Jan12.203315.15073@iti.org>
  6. Organization: Evil Geniuses for a Better Tomorrow
  7. References: <1993Jan11.075346.12742@bby.com.au>
  8. Date: Tue, 12 Jan 1993 20:33:15 GMT
  9. Lines: 34
  10.  
  11. In article <1993Jan11.075346.12742@bby.com.au> gnb@baby.bby.com.au (Gregory N. Bond) writes:
  12.  
  13. >1) It's overweight by some relatively small amount, say, 5000lbs.  This
  14. >leaves 5000lbs payload, still a worthwhile cargo.  And the price/lb is
  15. >double projections, but still a small fraction of ELVs.  So the
  16. >project is still a win, albeit smaller.
  17.  
  18. The current DC-Y concept has a payload of a bit over 20,000 pounds. In
  19. addition, there is a design margin of about 15,000 pounds. So in the above
  20. scenario where the vehicle is 5K pounds overweight the un-used margine
  21. goes to payload and thus payload goes to 30,000 pounds.
  22.  
  23. >2) The mass overrun is a substantial fraction of payload, or exceeds
  24. >payload.  Then a possibility would be to delete the life support and
  25. >crew cockpit and use the thing unmanned....
  26.  
  27. Note that the 15% margin allows for lots of mistakes. However, if
  28. it turns out that overruns are too great, the program is still
  29. a success. We will know EXACTLY what systems must be weight reduced
  30. to make it work. After a few years of research in those areas, we
  31. will have a working vehicle.
  32.  
  33. >And in any case, you know a lot more than when you started, and you
  34. >can do it right next time! 
  35.  
  36. Or, you continuously improve the DC-Y until it flies.
  37.  
  38.   Allen
  39.  
  40. -- 
  41. +---------------------------------------------------------------------------+
  42. | Allen W. Sherzer | "A great man is one who does nothing but leaves        |
  43. |  aws@iti.org     |  nothing undone"                                       |
  44. +----------------------102 DAYS TO FIRST FLIGHT OF DCX----------------------+
  45.