home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1993 #1 / NN_1993_1.iso / spool / rec / autos / tech / 17570 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1993-01-08  |  1.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!zaphod.mps.ohio-state.edu!darwin.sura.net!Sirius.dfn.de!chx400!sicsun!lcaohp2.epfl.ch!boutzev
  2. From: boutzev@lcaohp2.epfl.ch (Lubomir Boutzev)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Soviet Air-cooled diesel engines
  5. Message-ID: <4573@sicsun.epfl.ch>
  6. Date: 8 Jan 93 09:43:44 GMT
  7. References: <4336.88.uupcb@chaos.lrk.ar.us> <C0HFL7.Kr0@panix.com>
  8. Sender: news@sicsun.epfl.ch
  9. Reply-To: boutzev@lcaohp1.epfl.ch
  10. Organization: AI crazed sickos.
  11. Lines: 11
  12.  
  13. Last year I've seen a HUMMER (hmve or similar) belonging to some american troops
  14. in Germany.
  15. This type of vehicle really turns me on and I tried to get some info on it.
  16. I've found out that it has an air-cooled diesel engine. 
  17.  
  18. Besides this stationnary (generators, compressors e.t.c.) russian diesel
  19. engines do have a great reputation for durability according to some
  20. friends who used to work at minning sites.
  21. The same people say that lightweight russian dieselos have a very poor
  22. power/weight ratios, i.e. not suitable for light car or truck applications.
  23. L.B.
  24.