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/ NetNews Usenet Archive 1992 #31 / NN_1992_31.iso / spool / rec / railroad / 10187 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-12-24  |  1.2 KB
  1. Path: sparky!uunet!mcsun!sun4nl!tuegate.tue.nl!tb3.chem.tue.nl!tgttgv
  2. From: tgttgv@tb3.chem.tue.nl (Jan Vaessen)
  3. Newsgroups: rec.railroad
  4. Subject: Re: Italian railways--is 1st class worth it?
  5. Message-ID: <tgttgv.725191585@tb3.chem.tue.nl>
  6. Date: 24 Dec 92 10:06:25 GMT
  7. References: <lipqk5INN8c0@news.bbn.com> <3840008@hplred.HPL.HP.COM> <tgttgv.725107390@tb3.chem.tue.nl> <8080@skye.ed.ac.uk>
  8. Sender: root@tuegate.tue.nl
  9. Reply-To: tgttgv@chem.tue.nl
  10. Lines: 21
  11.  
  12. ken@aiai.ed.ac.uk (Ken Johnson) writes:
  13.  
  14.  
  15.  
  16. >>  <<Direttissimo>> has never been an official train class. 
  17.  
  18. >When I was on holiday in Italy in the early 1970s the train classes were
  19. >abbreviated to A, D, DD, R and TEE, which stood for Accelerato, Diretto,
  20. >Direttissimo, Rapido and Trans Euro Express respectively. 
  21.  
  22. I guess you're right, the early 70s are way before my time. Somewhere
  23. between that time and 1985 they apperently changed the class
  24. <<Direttissimo>> to <<Expresso>>. I don't know why, because neither
  25. France, Switserland or Yugoslavia were using this class, only Austria.
  26. They might have changed the name because of the opening of the
  27. Direttissima, in the early 80s.
  28.  
  29. Jan Vaessen
  30. Eindhoven University of Technology
  31. Eindhoven, the Netherlands
  32.  
  33.