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/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16599 < prev    next >
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Text File  |  1992-12-13  |  1.6 KB  |  34 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!usc!elroy.jpl.nasa.gov!decwrl!deccrl!news.crl.dec.com!dbased.nuo.dec.com!nntpd.lkg.dec.com!ryn.mro4.dec.com!crlrfr.enet.dec.com!blunt
  3. From: blunt@crlrfr.enet.dec.com (Bob Blunt)
  4. Subject: Re: Re: Pesky engine cold noise on Dodge Ramchrg W/318
  5. Message-ID: <1992Dec13.181509.25418@ryn.mro4.dec.com>
  6. Sender: news@ryn.mro4.dec.com (USENET News System)
  7. Organization: Digital Equipment Corporation
  8. Date: 13 DEC 92 12:05:50    
  9. Lines: 23
  10.  
  11.  
  12. In article <4170096@hpnmdla.sr.hp.com>, stevew@hpnmdla.sr.hp.com (Steve Waite) 
  13. >In article <1992Dec2.194511.12987@ryn.mro4.dec.com> blunt@crlrfr.enet.dec.com 
  14. >I've got an '87 Ramcharger with the 360.  In mine the noise seems to come 
  15. >from the heat rise manifold.  When the engine is cold a valve redirects some
  16. .
  17. .
  18. .
  19. >Steve
  20.  
  21. Bingo!  That I'll agree with.  And the conclusion that I was reaching for.  It
  22. acts like something THERMOSTATICALLY controlled that STICKS sometimes.  The
  23. other replies had discussed something that was occurring CONSTANTLY.  One ref.
  24. was to an exhaust leak that "expansion sealed" and another was a leak in the
  25. air pump plumbing.  Neither quite sounded right, and both were constant.  The
  26. reason that I was skeptical about those ideas (and I do appreciate 'em and
  27. did check both areas again) was that the noise would have ALWAYS been present
  28. when the engine was cold (and I admit I may not have been perfectly clear in
  29. that regard).  That condition wasn't true, as the noise isn't always present
  30. when the engine is cold.  Thanks for all the responses.  I think it's warm
  31. enough to work on today, so here goes...
  32.  
  33. Bob
  34.