home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #30 / NN_1992_30.iso / spool / rec / autos / tech / 16568 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-12-12  |  2.5 KB  |  53 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!rsiatl!jgd
  3. From: jgd@dixie.com (John De Armond)
  4. Subject: Re: Oil Priming System
  5. Message-ID: <#8!rck-@dixie.com>
  6. Date: Sat, 12 Dec 92 06:51:35 GMT
  7. Organization: Dixie Communications Public Access.  The Mouth of the South.
  8. References: <VBREAULT.92Dec9120934@rinhp750.gmr.com> <1992Dec11.152053.22392@mtu.edu>
  9. Lines: 42
  10.  
  11. vetter@mtu.edu (STEVEN J. VETTER) writes:
  12.  
  13.  
  14.  
  15. >Beautiful "Blue-Blooded" GM praise (I suppose Chrysler Corp. too in a way)!!!  
  16. >I should have known all along that all cars are designed to last forever, barring
  17. >cruel and unusual use by those of us who buy and drive them.  I never realized that
  18. >there was indeed *no improvements* that could ever be made so as to extend the life
  19. >of any of those vital parts.  I humbly thank you for showing me where I erred.  
  20.  
  21. Too bad you were running your mouth instead of listening.  I've always
  22. marveled at those who think they're going to outguess a mfr's entire 
  23. engineering team and improve the reliability of an engine by blindly 
  24. bolting on gimmicks out of a catalog.  It is, of course, mandatory in
  25. these cases to do no testing before or after.
  26.  
  27. He told you exactly how to extend the life of your engine - change the
  28. damn oil filter and keep the oil clean and conditioned.  Note he
  29. didn't say change the oil every time it turns dark.  If you're an average
  30. driver, changing the oil filter and oil on regular schedules will
  31. do it.  If you subject your vehicle to extreme service such as towing,
  32. spend your money on an oil cooler - but only after you verify the need
  33. by testing.
  34.  
  35. I have a 75 Datsun Z with 300,000 miles, an 79 El Camino with
  36. 150k,  a BMW 635CSI with 90k, a 68 Plymouth Fury with 160k
  37. (whose previous owner did things the way I do.), a Camry with
  38. 100k and my mom's Ford truck with 200k miles.  All are oil tight
  39. and quiet.  All have had their oil changed every 6-10,000 miles
  40. depending on service conditions with an oil filter change midway
  41. through. If you think you can schlock some pump on the side of
  42. your engine and beat this record, go right ahead.  Or better
  43. yet, send me the money for the  pump and follow what I and the
  44. other fellow tell you works.   We'll all be happy. 
  45.  
  46. John
  47. -- 
  48. John De Armond, WD4OQC               |Interested in high performance mobility?  
  49. Performance Engineering Magazine(TM) | Interested in high tech and computers? 
  50. Marietta, Ga                         | Send ur snail-mail address to 
  51. jgd@dixie.com                        | perform@dixie.com for a free sample mag
  52. Need Usenet public Access in Atlanta?  Write Me for info on Dixie.com.
  53.