home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / sci / military / 11213 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-18  |  1.4 KB  |  33 lines
  1. Newsgroups: sci.military
  2. Path: sparky!uunet!spool.mu.edu!sol.ctr.columbia.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!rpi!newsserver.pixel.kodak.com!psinntp!psinntp!ncrlnk!ciss!law7!military
  3. From: ahng@ee.ualberta.ca (Allan Hong-Kay Ng)
  4. Subject: Re: F-14 as a strike bomber
  5. Message-ID: <Bxx2F0.AE@law7.DaytonOH.NCR.COM>
  6. Keywords: BombCat
  7. Sender: military@law7.DaytonOH.NCR.COM (Sci.Military Login)
  8. Organization: University Of Alberta, Edmonton Canada
  9. Date: Wed, 18 Nov 1992 14:47:24 GMT
  10. Approved: military@law7.daytonoh.ncr.com
  11. Lines: 20
  12.  
  13.  
  14. From ahng@ee.ualberta.ca (Allan Hong-Kay Ng)
  15.  
  16. Chad Barret Wemyss <chadwemy@wpi.wpi.edu> writes:
  17.  
  18. >In my opinion, the A-6F is a better choice as a long-range attack aircraft.  
  19. >First, it was designed with the role in mind, albeit nearly 35 years ago.  
  20. >Second, it can carry 30,000 lbs of ordinance, where the BombCat cant carry 
  21. >20,000.  Finally, for anyone who thinks that the A-6 doesn't have the air-to-
  22. >air capability to survive in a hostile environment, the new F model has the 
  23. >capability not only for Sidewinders, but for radar-guided AMRAAM's.
  24.  
  25. Hi, for the same reasons you've listed the Bombcat as an ineffective attack
  26. A/C the A-6F would be an ineffective fighter.  Air-to-air capability would
  27. be better stated as self defense.  "You never make a big truck and tommorrow
  28. make it a race car."  Colonel Erich 'Bubi' Hartman Luftwaffe (352 kills)
  29.  
  30.                         A. Ng (0 kills)
  31.  
  32.  
  33.