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/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / motorcyc / 39764 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-19  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!emory!sol.ctr.columbia.edu!spool.mu.edu!darwin.sura.net!wupost!crcnis1.unl.edu!moe.ksu.ksu.edu!engr.uark.edu!mbox.ualr.edu!chaos!dave.williams
  2. Newsgroups: rec.motorcycles
  3. Subject: Re: What would you ride on a long distance trip?
  4. Message-ID: <28764.89.uupcb@chaos.lrk.ar.us>
  5. From: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  6. Date: 19 Nov 92 11:26:00 GMT
  7. Reply-To: dave.williams@chaos.lrk.ar.us (Dave Williams) 
  8. Distribution: world
  9. Organization: The Courts of Chaos * 501-985-0059 * Public Access Usenet
  10. Lines: 12
  11.  
  12.  
  13. -> What non'Wing riders don't seem to understand is that the flat four
  14. -> and transmission are within a foot and a half of the ground.  Where
  15. -> is the CG of their sportbike's engine/trans?
  16.  
  17.  CG height doesn't appear to be as important to motorcycles as it does
  18. to cages.  It's a factor in wheelies and stoppies, and it makes a
  19. difference when braking in a corner, but speed of response doesn't seem
  20. to be affected.  Cook Neilson did a rather interesting article on it in
  21. the (now defunct) Cycle Magazine, citing machines such as the Elf
  22. series.
  23.                                    
  24.