home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #27 / NN_1992_27.iso / spool / rec / models / railroad / 2430 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-23  |  1.1 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!zaphod.mps.ohio-state.edu!sol.ctr.columbia.edu!destroyer!gumby!wmichgw!737ochs
  2. From: 737ochs@gw.wmich.edu
  3. Newsgroups: rec.models.railroad
  4. Subject: Re: Bachmann+ F7, Spectrum Pass car quality?
  5. Message-ID: <1992Nov23.102816.6544@gw.wmich.edu>
  6. Date: 23 Nov 92 10:28:16 EST
  7. References: <92326.093853GRW104@psuvm.psu.edu>
  8. Organization: Western Michigan University
  9. Lines: 15
  10.  
  11. In article <92326.093853GRW104@psuvm.psu.edu>, <GRW104@psuvm.psu.edu> writes:
  12. > Does anyone have experience with or opinions of the
  13. > Bachmann Plus F7's, and/or the Bachmann Spectrum
  14. > heavyweight passenger cars?  How do the F7's compare
  15. > with Athearn (slightly cheaper) and Stewart (more expensive)?
  16. > I'd appreciate hearing from you.  Thanks.
  17. > 
  18. > G. Weaver
  19. > Penn State University
  20. Well, I haven't seen the F7's, but a friend of mine bought one of their B23-7's
  21. in Conrail, and it runs pretty good. It was a little noisy, but a lot of new
  22. engines (including Athearn) are that way until broken it. If I remember right,
  23. I would say it rivals Athearn, but not as good as say, Stewert or Kato.
  24.  
  25. Fred
  26.