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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 9972 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-22  |  3.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!darwin.sura.net!mips!sdd.hp.com!hp-cv!hp-pcd!hplsla!thatchh
  2. From: thatchh@hplsla.hp.com (Thatch Harvey)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: ++WIDDEST TIRE OF 5.5"wide RIM???++
  5. Message-ID: <5630160@hplsla.hp.com>
  6. Date: 22 Jul 92 01:33:39 GMT
  7. References: <1992Jul15.140159.8123@magnus.acs.ohio-state.edu>
  8. Organization: HP Lake Stevens, WA
  9. Lines: 56
  10.  
  11. > / hplsla:rec.autos.tech / lusky@hal.gnu.ai.mit.edu (Jonathan R. Lusky) / 11:20 pm  Jul 15, 1992 /
  12. > In article <15JUL199213101985@zeus.tamu.edu> rcg1597@zeus.tamu.edu (GUYNN, RICHARD CARL) writes:
  13. > >>Pontiac.  They are 5.5" wide and I would like to go for the 'balloon' look 
  14. > >>(where the ribber hangs out over the center of the rim.
  15. > >
  16. > >>PS  I have P195/70R13 Goodyears right now and am looking to go to a 60 series 
  17. > >>Cooper Cobra tire-unless the 60s would look dorky in my wheel wells.
  18. > >
  19. > >
  20. > >
  21. > >    3) This would mean that the safest width of tire for your rim size would
  22. > >       be 5.5"/.75 = 7.3" = 185mm.  Which would indicate that you are 
  23. > >        already pushing your limit.
  24. > >
  25. > I have a 79 Rx-7 which also has 13x5.5 rims.  I use 205/60R13 tires.
  26. > I have a few problems with the tires rubbing the inner fenderwells at
  27. > full steering lock (damn BFG jello-like sidewalls!), but they fit on the
  28. > rims fine.  All of the 12A Rx-7's I've seen autocrossing in stock classes
  29. > (ie..  13x5.5 wheels) use 205/60-13's.  YMMV.
  30. > ----------
  31.  
  32.  
  33.  
  34.        I used to autocross a TR4A for several years, and I started off with
  35. 5.5 rims from a Datsun 240Z. My experience was that if the tire width is
  36. significantly greater than the rim width you would get a performance decrease.
  37. The ability of the sidewalls to plant the tread on the pavement is much better
  38. when they can go straight down from the wheel rim to the tread. If they have
  39. to make a big arc to reach the tread, there is lots more opportunity to squirm
  40. around. If handling is your goal, the 195/70 may already be too wide. The 
  41. Eurotire catalog (my bible) lists 5.5 as the minimum width rim for a 195/70-13.
  42. Thus the comment above about the "damn BFG jello-like sidewalls" probably
  43. isn't the fault of the tires but of having too narrow a rim.  I used to run
  44. 195/70-14's on my Triumph and I finally saved up enough for some 7" wide
  45. aluminum wheels. The difference in handling with the same tires was dramatic!
  46. (especially in autocrossing where quick transition is very important). I
  47. wouldn't be surprised if an Rx-7 of that vintage with a good H or V rated
  48. 185/70-13 tire would be just as quick or quicker than the 205/60's.
  49.   I now have a Merkur XR4Ti which comes with 195/60-14 Pirelli P6 tires on
  50. skinny rims. The P6's are considered pretty high performance tires. I bought a
  51. set of 15X7" wheels and put 205/50-15 Bridgestone RE-71's on them. It's like
  52. a different car!  The increase in cornering capability is incredible!
  53.    Anyway, if your goal is to look mean, the bigger tires will do it, if your
  54. goal is to kick someone's ass, don't be deceived.
  55.  
  56.                       Thatch Harvey
  57.  
  58.  
  59.     %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
  60.     % Thatch Harvey                                                    %
  61.     % uucp: hplabs!hplsla!thatchh        domain: thatchh@hplsla.hp.com %
  62.     % Hewlett-Packard              Lake Stevens Instrument Division    %
  63.     % Lake Stevens, WA                                                 %
  64.     % (206) 335-2083                Merkur XR4Ti, Suzuki GSX1100G,     %
  65.     %                               Prince SR3 D Sports Racer          %
  66.     %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
  67.