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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10261 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-28  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!dtix!oasys!plumpe
  2. From: plumpe@oasys.dt.navy.mil (David Plumpe)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: DIY compression meter
  5. Message-ID: <22853@oasys.dt.navy.mil>
  6. Date: 28 Jul 92 15:50:51 GMT
  7. References: <eur.712323063@dutncp8>
  8. Reply-To: plumpe@oasys.dt.navy.mil (David Plumpe)
  9. Organization: Carderock Division, NSWC, Bethesda, MD
  10. Lines: 27
  11.  
  12. In rec.autos.tech, eur@dutncp2.tn.tudelft.nl (Eur van Andel) writes:
  13. >Dear netters
  14. >
  15. >I thought of making a compression meter by brazing a copper tube
  16. >to an old sparkplug and connect it to a simple manometer.
  17. >
  18. Sure, it should work - *if* you have a high enough ceiling in your
  19. garage/carport.  For example, if the compression pressure is 150 psi,
  20. a water-column manometer would have to be 345.6 feet tall.  I'll let
  21. you convert to metric - it'll still be just as tall.  Of course, if
  22. you use heavy water or only use it outside, the problem is reduced:-)
  23.  
  24.        (stuff deleted)
  25. >
  26. >How is a compression meter constructed anyway?
  27. >
  28. >Thanks, eur.
  29.  
  30. Most common pressure gages use a Bourdon tube, essentially a curved
  31. piece of tubing with the end sealed.  When you apply pressure to the
  32. other end, the tube tries to straighten.  As it straightens, the end
  33. moves and this movement is coupled to the pointer with gears or levers.
  34.  
  35. The bourdon tube approach is probably more practical than a manometer
  36. for home construction, given the height of most ceilings:-)
  37.  
  38. -DaveP
  39.