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/ NetNews Usenet Archive 1992 #16 / NN_1992_16.iso / spool / rec / autos / tech / 10248 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-07-28  |  2.0 KB
  1. Path: sparky!uunet!cs.utexas.edu!qt.cs.utexas.edu!yale.edu!yale!gumby!destroyer!ncar!noao!arizona!naucse!met
  2. From: met@naucse.cse.nau.edu (Millam Tackitt)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: How to use blue silicone RTV
  5. Message-ID: <5342@naucse.cse.nau.edu>
  6. Date: 28 Jul 92 10:33:36 GMT
  7. References: <1992Jul27.181337.21819@Arco.COM> <1992Jul28.010208.22898@leland.Stanford.EDU>
  8. Distribution: usa
  9. Organization: Northern Arizona University, Flagstaff AZ
  10. Lines: 29
  11.  
  12. In article <1992Jul28.010208.22898@leland.Stanford.EDU> eap@leland.Stanford.EDU (Eric Perozziello) writes:
  13. >In article <1992Jul27.181337.21819@Arco.COM> ericc@Arco.COM (Chang Eric(214)754-3562) writes:
  14. >>I have a water pump in my car which just started leaking.  I fugured that the
  15. >>gasket was worn out, and, upon opening it up, discovered that it was.  It had
  16. >>completely hardned and was brittle enough so it did not seal.  I was advised
  17. >>to build a new gasket out of blue RTV.  The instructions on the blister pack
  18. >>were clear and explicit.  I laid down a 1/8" bead and screwed the bolts back in
  19. >
  20. And for less than the price of the tube of sillycon you could have
  21. purchased the proper gasket and done the job only once. :(
  22. Sillycon is the poorest substitute for the proper materials that 
  23. an industry has ever perpetrated into the market. Even if it had
  24. worked you would most likely have gotten a large quantity of hardened
  25. sillycon squished into your cooling system and lodged into the core
  26. of your radiator. causing over heating and a good sized repair bill.
  27. NEVER use sillycon in a pressurized environment or in an unsupported
  28. area.
  29. ***************************************************************
  30. Millam E. Tackitt            met@naucse.cse.nau.edu
  31.  
  32. 1967 Cougar XR-7 271/289 4spd/CR 4spd
  33. 1968 Cyclone GT *385*/427 3 deuces and a 4spd with a 9"locker
  34. 1953 3/4 ton Chevy pickumup truck
  35.  
  36.  
  37. Not running... yet:
  38. 1968 Galaxie XL-GT 345/390 Auto (now deemed repairable)
  39. 1965 "A" code Mustang
  40. ***************************************************************
  41.