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INI File
|
2003-12-10
|
2KB
|
78 lines
[R1]
Question=Le cerf-volant
Cmt=HΘ oui, le cerf volant, c'est aussi du vol-libre ! pensez au cerf-volant de traction, au kite-surf ...
fait partie de le FΘdΘration Franτaise de Vol Libre=6
n'a rien α voir avec le vol libre=-6
est rattachΘ α la FΘdΘration Franτaise de Voile=-6
[R2]
Question=La FFVL propose une licence-assurance liΘe
au cerf-volant=2
au planeur=-6
au delta=2
au parapente=2
[R3]
Question=La pratique du cerf-volant
se limite au bord de mer=-6
est possible sur tout espace non rΘglementΘ=6
est α proscrire en vallΘe=-6
[R4]
Question=Le cerf-volant est
une discipline artistique uniquement=-3
une discipline sportive uniquement=-3
une discipline α multiples facettes=6
[R5]
Question=En action, le cerf-volant
est sensible aux turbulences aΘrologiques=3
n'est pas sensibles aux turbulences aΘrologiques=-6
demande une grande finesse de pilotage pour certains modΦles=3
[R6]
Question=L'apprentissage du cerf-volant
passe par plusieurs phases de progression=2
est plus ou moins long en fonction de la "discipline" choisie=2
nΘcessite une pratique rΘguliΦre=2
n'a aucun secret pour un pilote de PUL=-6
[R7]
Question=En kitesurf aquatique, une barre coudΘe est utile pour:
gΘrer l'incidence variable du cerf-volant=6
tirer les freins plus loin que la boucle du harnais=-3
dΘvriller les lignes=-3
[R8]
Question=Les lignes d'un cerf-volant de traction font
5 mΦtres=-6
40 mΦtres=6
100 mΦtres=-6
[R9]
Question=Un kitesurf doit naviguer
au delα de la bande des 300m=3
α moins d'un miles d'un point d'abri=3
toujours accompagnΘ d'un bateau α moteur en eau profonde=-6
[R10]
Question=Un saut en kite est plus facile α contr⌠ler
mousquetonnΘ aux poignΘes=-6
au harnais=-3
bras tendus=6
[R11]
Question=Pour pouvoir rouler en mountainboard tractΘ sur la plage, il faut:
demander l'autorisation aux affaires maritimes=-3
demander l'autorisation α la DGAC=-6
demander l'autorisation α la municipalitΘ=3
se renseigner auprΦs du gestionnaire du site=3
[R12]
Question=Sur un char α cerf-volant
plus l'empattement est large, plus le couple de renversement est faible=-6
plus l'empattement est large, plus le couple de renversement est fort=6
plus le poids est lourd, plus le char dΘrape=-6
moins il y a de poids, plus le char dΘrape=6