Question=Avant d'entreprendre un vol solo, l'ΘlΦve doit possΘder un titre aΘronautique
examen au sol de pilote privΘ avion=-6
certificat de radiotΘlΘphoniste=-6
carte de stagiaire=6
[2]
Question=Pour obtenir une carte de stagiaire, vous devez subir un examen mΘdical
chez n'importe quel mΘdecin=-6
dans un centre d'expertise mΘdicale(CEMPN) ou chez un mΘdecin agrΘΘ=6
uniquement dans un h⌠pital agrΘΘ=-6
[3]
Question=Pour commencer votre entraεnement en vol solo, une visite mΘdicale d'aptitude au pilotage est
facultative=-6
conseillΘe=-6
obligatoire=6
[4]
Question=La validitΘ de la carte de stagiaire est limitΘe dans le temps
α une durΘe de 5 ans sous rΘserve du renouvellement de r aptitude mΘdicale=6
α cinq ans sous rΘserve d'un minimum d'entraεnement=-6
α deux ans, sans aucune restriction=-6
[5]
Question=Une assurance responsabilitΘ civile est
facultative=-6
recommandΘe=6
obligatoire=-6
[6]
Question=Quel document dΘfinit les rapports entre un pilote et l'association ou Θcole, α laquelle il appartient
manuel d'utilisation de l'avion=-6
le rΦglement intΘrieur=6
les rΦgles de l'air=-6
[7a]
Question=La validitΘ de la licence de pilote privΘ avion, pour les moins de 40 ans est de
six mois=-6
un an=-6
deux ans=6
[7b]
Question=La validitΘ de la licence de pilote privΘ avion, pour les plus de 40 ans est de
six mois=-6
un an=6
deux ans=-6
[7c]
Question=Le controle en vol de la licence de pilote privΘ avion est de
six mois=-6
un an=-6
deux ans=6
[7d]
Question=La validitΘ de la qualification de pilote privΘ avion est de
six mois=-6
un an=-6
deux ans=6
[8]
Question=Le renouvellement de la licence de pilote privΘ avion est subordonnΘ entre autre, α la reconnaissance d'une aptitude mΘdicale
vrai=6
faux=-6
[9]
Question=L'entraεnement minimal en qualitΘ de commandant de bord, nΘcessaire au renouvellement de la licence de pilote privΘ avion est de
3 heures dans les trois mois prΘcΘdant la date o∙ s'effectue le renouvellement=-6
9 heures dans les six mois prΘcΘdant la date o∙ s'effectue le renouvellement=-6
5 heures dans les six mois prΘcΘdant la date o∙ s'effectue le renouvellement=6
[10]
Question=Si vous n'avez pas satisfait aux conditions d'entraεnement minimal, pour le renouvellement de la licence de pilote privΘ avion, vous devez
repasser un examen Θcrit=-6
repasser un examen oral=-6
satisfaire α un contr⌠le en vol portant sur les Θpreuves pratiques du brevet de pilote privΘ avion=6
[11]
Question=Titulaire d'une licence de pilote privΘ avion et transportant des passagers, vous pouvez
exiger de vos passagers une rΘmunΘration pour vos fonctions de pilote=-6
partager les dΘpenses de fonctionnement du vol avec les passagers=6
exiger une rΘmunΘration de vos fonctions de pilote, si les passagers ne sont pas membres de votre association=-6
[12]
Question=Pour transporter des passagers α votre bord, vous devez justifier d'un entraεnement minimal correspondant α
5 heures de vol sur le type d'aΘronef considΘrΘ=-6
3 atterrissages et 3 dΘcollages en qualitΘ de commandant de bord dans les 90 jours prΘcΘdant le vol, sur un aΘronef de mΩme catΘgorie ou de mΩme type (si une qualification de type est exigΘe)=6
2 heures de vol sur le type d'aΘronef considΘrΘ dans les 6 derniers mois=-6
[13]
Question=Les temps de vol sont dΘcomptΘs de la maniΦre suivante
depuis le moment o∙ r appareil se dΘplace par ses propres moyens, jusqu'au moment o∙ il s'immobilise sur r aire de stationnement=6
depuis la mise en route du moteur, jusqu'α l'arrΩt de celui-ci=-6
depuis le moment o∙ les roues quittent le sol jusqu'au moment o∙ l'aΘronef reprend contact avec le sol=-6
[14]
Question=On appelle bord d'attaque
la partie avant du fuselage=-6
la partie arriΦre de l'aile=-6
la partie avant de l'aile=6
[15]
Question=On appelle bord de fuite
la partie arriΦre du fuselage=-6
la partie arriΦre de l'aile=6
la partie avant de l'aile=-6
[16]
Question=La gouverne de profondeur est une surface
mobile situΘe α l'arriΦre de l'avion=6
fixe et horizontale situΘe α l'arriΦre de l'avion=-6
mobile fixΘe au bord de fuite de l'aile, de part et d'autre du fuselage=-6
[17]
Question=Les ailerons sur les avions lΘgers sont deux surfaces mobiles
fixΘes au bord de fuite de l'aile, α proximitΘ immΘdiate du fuselage=-6
constituΘes par l'ensemble des surfaces verticales situΘes α l'arriΦre de l'avion=-6
occupant une partie du bord de fuite de l'aile prΦs des extrΘmitΘs de celle-ci=6
[18]
Question=Un dΘplacement du manche vers la droite a pour effet
de lever l'aileron droit et baisser l'aileron gauche=6
de baisser l'aileron droit et lever l'aileron gauche=-6
d'abaisser simultanΘment les deux ailerons=-6
[19]
Question=Une pression sur le palonnier droit entraεne
un braquage de la gouverne de direction vers la gauche=-6
un braquage de l'aileron droit vers le haut=-6
un braquage de la gouverne de direction vers la droite=6
[20]
Question=La commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est
le manche en le dΘplaτant latΘralement=-6
le manche en le dΘplaτant d'avant en arriΦre=6
les palonniers=-6
[21]
Question=La commande permettant d'agir sur les ailerons est
le manche en le dΘplaτant latΘralement=6
le manche en le dΘplaτant d'avant en arriΦre=-6
les palonniers=-6
[22]
Question=La portance est la composante de la rΘsultante aΘrodynamique
parallΦle au vent relatif=-6
perpendiculaire au vent relatif=6
parallΦle α la traεnΘe=-6
[23]
Question=La traεnΘe est la composante de la rΘsultante aΘrodynamique
parallΦle au vent relatif=6
perpendiculaire au vent relatif=-6
parallΦle α la portance=-6
[24]
Question=Un avion est un objet ΘtudiΘ pour offrir un bon rapport portance/traεnΘe
vrai=6
faux=-6
[25]
Question=Lorsqu'un avion suit une trajectoire rectiligne horizontale α vitesse constante
la portance Θquilibre la traction=-6
le poids Θquilibre la traεnΘe=-6
la portance Θquilibre le poids=6
[26]
Question=Pour favoriser le confort physique de vos premiers vols, il est conseillΘ de prendre certaines prΘcautions alimentaires
Θviter de prendre un repas lourd avant le vol=6
ne pas manger dans les six heures prΘcΘdant le vol=-6
absorber exclusivement des substances liquides=-6
[27]
Question=Au cours d'un vol en double commande, si vous ressentez un dΘbut de malaise d√ au mal de l'air:
vous ne dites rien en espΘrant que cela va passer=-6
vous le signalez α votre instructeur qui organisera le vol en consΘquence=6
vous attendez que cela empire et ne le signalez qu'α la toute derniΦre extrΘmitΘ=-6
[28]
Question=L'absorption d'alcool provoque
un Θlargissement du champ visuel=-6
une diminution des facultΘs intellectuelles=6
un accroissement temporaire des facultΘs intellectuelles=-6
[29]
Question=Le mal de l'air est un phΘnomΦne temporaire pouvant parfois affecter les pilotes dΘbutants. Il est gΘnΘralement causΘ par
Cmt=- Dans le QCM de l'examen, il faudra rΘpondre sur un choix de rΘponses (une seule rΘponse permise) -
de frΘquents mouvements verticaux=2
un phΘnomΦne d'apprΘhension, liΘ au manque d'accoutumance=1
une alimentation inadΘquate avant le vol=1
des vΩtements trop serrΘs entravant la circulation sanguine=1
une tempΘrature ambiante trop ΘlevΘe=1
[30]
Question=L'emport de lunettes de soleil et d'un couvre-chef est
vivement recommandΘ pour tous les vols=6
utile uniquement l'ΘtΘ=-6
sans objet les verriΦres Θtant toutes teintΘes=-6
[31]
Question=Des boissons mentionnΘes ci-dessous, quelles sont celles qui affectent le plus l'organisme α haute altitude
les boissons gazeuses=6
le lait=-6
les boissons riches en vitamine C=-6
[32]
Question=Quel est le nom du phΘnomΦne physiologique d√ α une insuffisance en oxygΦne
Cmt=Lex "hypoxie"
l' hyperventilation=-6
l'hypoglycΘmie=-6
l'hypoxie=6
[33]
Question=Quel est le sympt⌠me le plus frΘquemment observΘ en cas d'hypoxie
Cmt=Lex "hypoxie"
accΘlΘration du rythme cardiaque=-6
Θlargissement du champ visuel=-6
euphorie et trouble du comportement=6
[34]
Question=La partie du corps la plus sensible au manque d'oxygΦne est
Cmt=Lex "hypoxie"
le cerveau=6
l'estomac=-6
les oreilles=-6
[35]
Question=L 'hypoxie est un phΘnomΦne dangereux d√ α
Cmt=Lex "hypoxie"
une diminution du taux d'oxygΦne dans l'air (dans le cas d'un vol α haute altitude)=6
un excΦs d'oxygΦne=-6
l'absorption de calmant=-6
[36]
Question=A partir de quelle altitude les facultΘs intellectuelles du pilote commencent α se dΘgrader d'une maniΦre importante
5000 ft=-6
12000 ft=6
18000 ft=-6
[37]
Question=Vous pouvez voler immΘdiatement aprΦs une anesthΘsie locale due α une intervention dentaire
vrai=-6
faux=6
[38]
Question=Si vous avez fait l'objet d'un arrΩt de travail supΘrieur α 30 jours
vous devez subir une nouvelle visite mΘdicale aΘronautique avant de voler α nouveau=6
vous devez repasser un contr⌠le en vol avec un instructeur=-6
