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INI File  |  2004-10-02  |  6KB  |  146 lines
  1. [219]
  2. Question=La surface d'un parapente est gΘnΘralement donnΘe par :
  3. la projection de la voile gonflΘe sur un plan=0
  4. la surface de l'extrados posΘ α plat=-6
  5. la surface de l'intrados posΘ α plat=6
  6.  
  7. [220]
  8. Question=L'envergure, c'est :
  9. la plus grande largeur de l'aile=6
  10. le nombre de caissons ou d'alvΘoles=-6
  11. la distance entre le bord d'attaque et le bord de fuite=-6
  12.  
  13. [221]
  14. Question=L'allongement d'une aile est Θgale au carrΘ :
  15. de la corde par la surface=-6
  16. de l'envergure par la surface=6
  17. de la surface par l'envergure=-6
  18.  
  19. [222]
  20. Question=Pour votre sΘcuritΘ vous faites vΘrifier l'aile par le constructeur dΦs que vous constatez :
  21. une diminution de la vitesse max=2
  22. un paresse inhabituelle au gonflage=2
  23. des coutures abεmΘes=2
  24.  
  25. [223]
  26. Question=Votre voile neuve vire systΘmatiquement α droite, drisses de freins dΘtendues :
  27. vous portez votre poids sur votre fesse gauche et vΘrifiez si une dΘviation de la trajectoire Θquivalente du c⌠tΘ opposΘ se produit=3
  28. un froid posΘ vous dΘcalez le niveau des ΘlΘvateurs droits sur le harnais=-6
  29. vous tendez d'avantage le cuissard droit=-6
  30. vous contactez le revendeur pour un contr⌠le en usine=3
  31.  
  32. [224]
  33. Question=Des commandes rΘglΘes trop tendues :
  34. peuvent empΩcher la montΘe de la voile=2
  35. diminuent la possibilitΘ de prise de vitesse en vol en cas de nΘcessitΘ=2
  36. crΘent un risque de dΘcrochage=2
  37. conviennent surtout aux dΘbutants=-6
  38.  
  39. [225]
  40. Question=Depuis 1991, l'homologation ACPUL parapente :
  41. sΘpare les parapentes en 3 niveaux de performance=-6
  42. est unique pour tous les parapentes=3
  43. est constituΘe d'essais en vol avec des pilotes et d'essais de rΘsistance au sol derriΦre un vΘhicule=3
  44.  
  45. [226]
  46. Question=Le sticker ACPUL apposΘ sur un parapente :
  47. n'est pas obligatoire sur tous les exemplaires d'un modΦle homologuΘ=-6
  48. donne des indications sur le comportement de ce modΦle dans certaines configurations de vol=2
  49. permet de se faire une idΘe sur le niveau de pilotage demandΘ pour ce modΦle (dΘbutant, intermΘdiaire.. .)=2
  50. indique avec quel type de harnais ont ΘtΘ rΘalisΘs les essais=2
  51.  
  52. [227]
  53. Question=L'homologation ACPUL pour un parapente :
  54. certifie que tout parapente homologuΘ est utilisable sans risque par n'importe quel pilote (y compris les dΘbutants)=-6
  55. permet de se faire une idΘe du comportement de ce modΦle=3
  56. est valable quel que soit le harnais montΘ sur l'aile=-6
  57. oblige le constructeur α conserver les caractΘristique s techniques sur tous les exemplaires produits=3
  58.  
  59. [228]
  60. Question=Un constructeur dΘtermine le classement de sa voile:
  61. selon les rΘsultats aux test=0
  62. selon la saison de mise en vente=-6
  63. selon le seuil d'accessibilitΘ qu'il dΘfinit=6
  64.  
  65. [229]
  66. Question=Le choix d'une voile est guidΘ par:
  67. la catΘgorie de la voile=2
  68. le niveau du pilote (fiche de progression)=2
  69. le seuil d'accessibilitΘ dΘfinit par le constructeur=2
  70. le site principalement frΘquentΘ=0
  71.  
  72. [230]
  73. Question=Le choix d'une voile est guidΘ par:
  74. la catΘgorie de la voile=2
  75. l'avis d'un vendeur spΘcialisΘ qui connaεt le pilote=3
  76. le niveau que le pilote veut atteindre=-6
  77. le seuil d'accessibilitΘ dΘfinit par la presse spΘcialisΘe=1
  78.  
  79. [231]
  80. Question=L'emport du parachute de secours:
  81. est obligatoire en compΘtition FFVL=3
  82. est obligatoire en sortie club=-3
  83. est vivement conseillΘ quelle que soit la forme de pratique et demande une information pour l'utilisation=3
  84. nΘcessite une autorisation d'utilisation=-3
  85.  
  86. [232]
  87. Question=Le container du parachute de secours:
  88. peut Ωtre positionnΘ au dos de la sellette=2
  89. peut Ωtre fixΘ sous la planche d'assise de la sellette=2
  90. peut Ωtre fixΘ en position ventrale=2
  91. doit Ωtre verrouillΘ par un noeud=-6
  92.  
  93. [233]
  94. Question=Le systΦme de fermeture du container du parachute:
  95. doit se libΘrer α la premiΦre traction de la poignΘe de parachute=2
  96. est plus fiable si un maillon rapide le verrouille=-6
  97. est gΘnΘralement verrouillΘ par une aiguille souple ou rigide=2
  98. doit Ωtre vΘrifiΘ avant chaque dΘcollage=2
  99.  
  100. [234]
  101. Question=Le bon entretien du parachute de secours:
  102. nΘcessite un stockage en milieu humide=-6
  103. nΘcessite un lavage rΘgulier en machine=-6
  104. passe, entre autres, par un pliage par an minimum=6
  105.  
  106. [235]
  107. Question=Pour garder mon parachute en bon Θtat, je dois:
  108. le stocker au sec et Θviter tout contact avec l'humiditΘ=3
  109. le replier et l'aΘrer une α deux fois par an=3
  110. l'essayer en vol sur mon site prΘfΘrΘ au moins deux fois par an=-6
  111.  
  112. [236]
  113. Question=Le largage du parachute de secours et le retour au sol:
  114. se passent toujours bien=-6
  115. nΘcessitent une bonne information prΘalable=3
  116. sont une formalitΘ et permettent donc un engagement plus important du pilote sous son aile=-6
  117. peuvent s'avΘrer problΘmatique s dans bien des cas=3
  118.  
  119. [237]
  120. Question=Un pilote brevetΘ ayant une pratique loisir irrΘguliΦre:
  121. ne devrait voler qu'avec des voiles "standard" ou "performance", selon le niveau accΦs dΘfini par le constructeur=6
  122. peut utiliser une voile "compΘtition"=-6
  123. peut utiliser un prototype en air calme=-6
  124. choisit sa voile selon les conditions aΘrologiques=-3
  125.  
  126. [238]
  127. Question=Une voile classΘe "standard" aux test ACPUL:
  128. permet au pilote de voler en conditions fortes=-6
  129. autorise les erreurs de pilotage=-3
  130. a des comportements maεtrisables par un dΘbutant dans des conditions aΘrologiques saines=6
  131.  
  132. [239]
  133. Question=Le seuil d'accessibilitΘ d'une voile dΘpend:
  134. des indications du constructeur=3
  135. des rΘsultats aux test=0
  136. du niveau technique du pilote=3
  137. de l'aΘrologie du site prΘfΘrΘ du pilote=-6
  138.  
  139. [240]
  140. Question=Les protections dorsales, latΘrales, gonflables de votre sellette:
  141. n'ont pas d'effets "secondaires" indΘsirables=-6
  142. peuvent protΘger contre un choc de faible intensitΘ=2
  143. permettent parfois et pour certains modΦle d'attΘnuer les lΘsions dues au poinτonnement=2
  144. peuvent amΘliorer le maintient dorsal =2
  145.  
  146.