home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ U.S. Attack Planes & Bombers / AMPC_AG.bin / attack / mox011.doc < prev    next >
Text File  |  1980-01-03  |  3KB  |  53 lines

  1. BOEING B-52H STRATOFORTRESS
  2.  
  3. Wingspan:               185 ft.
  4. Length:                 160 ft., 11 in.
  5. Height:                 40 ft., 8 in.
  6. Weight:                 488,000 lbs.
  7. Engines:                Eight Pratt & Whitney TF33-P-3 turbofans
  8. Engine thrust:          13,750 lbs.
  9. Operating altitude:     55,000 ft.
  10. Top speed:              595 mph
  11. Maximum range:          10,145 miles
  12. Date of service:        1954
  13.  
  14.  
  15. Known familiarly as the "Big Ugly Flat Fellow" (BUFF), the B-52 is a far
  16. different plane than the B-52 of three generations ago.  Once a high-
  17. altitude strategic bomber only, today's B-52 can conduct numerous missions.
  18. Electro-optical viewing systems permit low-level B-52 missions under 
  19. virtually any condition combined with the advanced terrain-avoidance 
  20. radar system.  With the long-range capabilities of the B-52, it is possible
  21. for the BUFF to launch cruise missiles thousands of miles from its base.
  22.  
  23. Development of the B-52 Stratofortress began in the late 1940s when the
  24. United States Air Force foresaw the need for an all-jet bomber that could
  25. carry both nuclear and conventional bombs more than 4,000 miles.  The B-52
  26. made its first test flight in 1952 and entered into service in 1954 with
  27. the United States Air Force's Strategic Air Command.  With the exception 
  28. of a few B-52s used in training, all 744 Stratofortresses built by Boeing
  29. between 1951 and 1963, served with the Strategic Air Command.
  30.  
  31. Two of the prototypes, the B-52As through B-52Fs had tall tails.  The 
  32. B-52Gs and B-52Fs were built with low tails.  The H model is powered by eight 
  33. turbofans engines instead of the eight turbojet engines of the previous 
  34. models.  The turbofans deliver an aggregate of 110,000 pounds of thrust, 
  35. versus 80,000 pounds of thrust from the turbojets of the B-52A through B-52G
  36. models.
  37.  
  38. In 1957, as a demonstration of their intercontinental capabilities, three
  39. B-52s flew non-stop (with aerial refuleing) 24,325 miles around the world.
  40. Five years later, a B-52H flew 12,532 miles nonstop without refueling, set-
  41. ting a distance record that stood until the flight of the Voyager 25 years
  42. later.
  43.  
  44. In 1965, B-52s went to Vietnam to conduct bombing raids on suspected Viet
  45. Cong strongholds.  In 1972, the B-52s played a key role in an 11 day bomb-
  46. ing mission against North Vietnam which forced that government to return to 
  47. the Paris negotiation table, helping lead the way to a cease fire.  Since
  48. 1984, only the low-tailed B-52G and B-52H have remained in service.  These 
  49. were the planes that served in Operation Desert Storm.
  50.  
  51.  
  52.  
  53.