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Text File  |  1994-02-22  |  3KB  |  52 lines
  1.  
  2.                       SAN JOSE MERCURY NEWS
  3.               Copyright 1989, San Jose Mercury News
  4.  
  5.  DATE: Thursday, January 12, 1989
  6.  PAGE: 1E                        EDITION: Morning Final
  7.  SECTION: California News        LENGTH:   12 in.  Medium
  8.  ILLUSTRATION: Photo
  9.  SOURCE: Mercury News Wire Services
  10.  DATELINE: Sacramento
  11.  
  12.                SENATORS SEEK TO DOUBLE STATE GAS TAX
  13.             10-CENT-A-GALLON INCREASE WOULD BE USED FOR
  14.                               ROADS
  15.  
  16.     Saying the state is strapped for money to build and maintain its roads,
  17. two state senators Wednesday introduced legislation to increase the state's
  18. gas tax by 10 cents a gallon.
  19.     The measure, co-sponsored by Sen. Quentin Kopp, a San Francisco
  20. independent, and Senate President Pro Tem David*Roberti,*D-Los Angeles, would
  21. raise the tax Californians pay per gallon to 19 cents from 9 cents beginning
  22. in January 1990.
  23.     But the idea is likely to be stymied if it reaches the governor's office,
  24. where aides to Gov. George Deukmejian said he has ruled out raising any such
  25. taxes without asking for a statewide vote.
  26.     Nevertheless, the measure, along with other proposals to find money for
  27. maintaining and building California roads, will serve as a starting point for
  28. negotiations on the subject between legislators and the governor.
  29.     Through the higher tax and increases in truck fees, the*Kopp-Roberti*bill
  30. would help raise $16 billion for state roads over 10 years, Kopp said.
  31.     ''This is one tax that is truly a user fee -- the more you drive, the
  32. more you pay,'' Kopp said.
  33.     Californians last June rejected the governor's plan to sell bonds to pay
  34. for building roads, and the state now is so short of highway money that
  35. Deukmejian's proposed budget delays $360 million worth of transportation
  36. projects.
  37.     Legislators pushing higher gas taxes say they are encouraged by signs
  38. that Deukmejian will negotiate on the issue, even though he remains insistent
  39. that any such increase be submitted to voters for approval.
  40.     ''Last fall he was willing to let the Legislature do something around
  41. him,''*Roberti*said. ''That's almost impossible. You need some input from the
  42. governor's office. We obviously have to negotiate with a number of parties.''
  43.     In addition to the state fuel tax, California motorists pay a
  44. 9-cent-per-gallon federal gas tax and a state sales tax, which is 7 cents per
  45. dollar in Santa Clara County.
  46.  
  47.  CAPTION:  PHOTO: Associated Press Sens. Quentin Kopp, left, and
  48. David*Roberti*are co-sponsors of gas tax bill
  49.  
  50.  KEYWORDS:  CALIFORNIA LEGISLATURE ROAD BUDGET LEGISLATION FUEL*TAX*INCREASE*
  51. END OF DOCUMENT.
  52.