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Text File  |  1994-01-04  |  1KB  |  15 lines

  1. Le Skoda.  
  2.  
  3.      Le point culminant de la construction d'un navire Θtait Θvidemment le jour du lancement. Souvent, seuls les hommes qui avaient construit le navire y assistaient. Cependant, le lancement d'un grand bΓtiment pouvait attirer plusieurs milliers de gens, et c'Θtait souvent l'occasion des pique-niques et des banquets.
  4.  
  5.      Dans certains cas, il y avait aussi des accidents. Il arrivait que le navire reste pris sur la voie de lancement ou que des gens soient blessΘs. Certains accidents Θtaient plut⌠t Θtranges, spΘcialement lorsque le navire s'Θchappait et allait s'embourber dans la vase da la rive opposΘe. En fait, cela se produisait assez souvent. Si la marΘe baisait et que le navire basculΓt sur le c⌠tΘ, les rΘsultats pouvaient Ωtre dΘsastreux.
  6.  
  7.      Cette photographie de l'Θpoque reprΘsente le lancement du Skoda α Kingsport en Nouvelle-╔cosse en 1893. Il s'agit d'un barquentin construit par Ebenezer Cox pour C.R. Burgess. Le mΓt de misaine est α voiles carrΘes, le grand mΓt et le mΓt d'artimon α voiles auriques.
  8.  
  9.      On peut voir sous la proue le ber sur lequel repose le navire. Au moment du lancement, le ber glissera avec la navire sur la voie de lancement qu'on voit α gauche.
  10.  
  11.      Le Skoda fut vendu α un marchand de Mobile en Alabama en 1912 et immatriculΘ dans ce port en 1915.
  12.  
  13.      Source: M. Scott S. Blenkhorn (Canning N.-╔.)  
  14.  
  15.