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Text File  |  1996-06-21  |  1KB  |  15 lines

  1. Le Skoda.  
  2.  
  3.      Le point culminant de la construction d'un navire Ätait Ävidemment le jour du lancement. Souvent, seuls les hommes qui avaient construit le navire y assistaient. Cependant, le lancement d'un grand bëtiment pouvait attirer plusieurs milliers de gens, et c'Ätait souvent l'occasion des pique-niques et des banquets.
  4.  
  5.      Dans certains cas, il y avait aussi des accidents. Il arrivait que le navire reste pris sur la voie de lancement ou que des gens soient blessÄs. Certains accidents Ätaient plutÖt Ätranges, spÄcialement lorsque le navire s'Ächappait et allait s'embourber dans la vase da la rive opposÄe. En fait, cela se produisait assez souvent. Si la marÄe baisait et que le navire basculët sur le cÖtÄ, les rÄsultats pouvaient Étre dÄsastreux.
  6.  
  7.      Cette photographie de l'Äpoque reprÄsente le lancement du Skoda ê Kingsport en Nouvelle-âcosse en 1893. Il s'agit d'un barquentin construit par Ebenezer Cox pour C.R. Burgess. Le mët de misaine est ê voiles carrÄes, le grand mët et le mët d'artimon ê voiles auriques.
  8.  
  9.      On peut voir sous la proue le ber sur lequel repose le navire. Au moment du lancement, le ber glissera avec la navire sur la voie de lancement qu'on voit ê gauche.
  10.  
  11.      Le Skoda fut vendu ê un marchand de Mobile en Alabama en 1912 et immatriculÄ dans ce port en 1915.
  12.  
  13.      Source: M. Scott S. Blenkhorn (Canning N.-â.)  
  14.  
  15.