Voies et dates de pÄnÄtration des marchands de fourrure jusqu'en 1787.
C'est surtout grëce ê la traite des fourrures qu'en 1787, on pouvait se faire une idÄe des principales formes du relief dans la rÄgion des Grands Lacs, dans celle de la baie d'Hudson et dans le Nord-Ouest, ou pays d'en haut. Les principaux rÄseaux hydrographiques ê l'est des montagnes Rocheuses Ätaient connus, mais on savait peu de chose sur la rÄgion situÄe au nord du lac Athabasca. Les traiteurs n'avaient pas encore franchi les Rocheuses. On connaissait dans ses grandes lignes le tracÄ de la cÖte du Pacifique, mais aucune des principales riviÅres de la Colombie-Britannique n'avait encore ÄtÄ portÄe sur les cartes. La traite des fourrures, en expansion, reposait sur deux systÅmes commerciaux, celui du Saint-Laurent et des Grands Lacs mis sur pied par les Canadiens et repris par les ╟Nor'westers╚, et celui de la baie d'Hudson, fondÄ sur les comptoirs cÖtiers, mais qui s'Ätait depuis peu Ätendu par l'Ätablissement des premiers postes dans l'intÄrieur. Sur le Pacifique, les marchands russes se portaient tout autour du golfe de l'Alaska et un commerce maritime, axÄ sur la loutre de mer, se dÄveloppait dans la rÄgion de l'öle de Vancouver. La carte indique les routes de pÄnÄtration et les dates d'Ätablissement des postes permanents dans les diffÄrentes rÄgions avant 1787.
