Ce plan de Winnipeg illustre les obstacles naturels ê la communication entre les habitants de la ville: les riviÅres Seine, Rouge et Assiniboine. S'ajoutait ê ces premiÅres sÄparations le rÄseau de voies ferrÄes et d'ateliers d'entretien, qui isolait encore davantage certaines parties de la ville. Remarquez, par exemple, le petit nombre des rues qui relient le North End, situÄ de l'autre cÖtÄ des voies, des cours de triage et des ateliers, au reste de Winnipeg. Les habitants du North End ne pouvaient emprunter les transports publics que sur Main Street, et il leur fallait encore, jusqu'ê ce que soit achevÄe en 1908 la ligne de mÄtro, changer de tramway et traverser ê pied les voies du CP. La classe ouvriÅre du North End ressentait donc un rÄel isolement ê la fois physique et social.
D'autres parties de la ville avaient elles aussi un caractÅre distinctif. Par exemple, le principal quartier des affaires se constitua dans le voisinage de l'intersection de Portage Avenue et de Main Street, alors que les classes moyenne et supÄrieure habitaient la partie sud de la ville.
