Avec l'expansion qu'a connue l'industrie de la manutention du grain vers la fin des annÄes 1800, deux principaux types de silos apparurent. Les fermiers allaient porter leur grain ê des silos de collecte locaux o¥ il Ätait entreposÄ avant d'Étre expÄdiÄ par chemin de fer vers les silos portuaires situÄs aux principaux points de transbordement. AprÅs avoir ÄtÄ versÄ dans les trÄmies, le blÄ est traitÄ, puis acheminÄ par convoyeur jusqu'aux compartiments d'entreposage avant d'Étre transportÄ vers les compartiments d'expÄdition d'o¥ il est dÄversÄ dans les navires. Outre l'entreposage, les silos portuaires ont divers usages, car le grain doit Étre pesÄ, triÄ, nettoyÄ, sÄchÄ, classÄ et souvent subir divers autres traitements avant d'Étre mis sur le marchÄ. Lorsque ces silos ne possÅdent pas l'Äquipement spÄcial destinÄ au nettoyage et au sÄchage, le grain est envoyÄ dans des silos ╟hÖpitaux╚ o¥ il est traitÄ. Enfin, tout le grain est soumis ê l'inspection des services gouvernementaux ê son arrivÄe au terminus et au dÄpart. Les progrÅs de la mÄcanisation, combinÄs au transport en vrac, ont contribuÄ ê l'efficacitÄ de l'industrie sans que cela s'accompagne d'augmentation des tarifs.
