Les passagers Θtaient souvent appelΘs α participer α la corvΘe de bois et α supporter des retards imprΘvus. Ils Θtaient Θgalement exposΘs α certains dangers. Les premiΦres locomotives, qui atteignirent une vitesse de pointe de 23.4 milles α l'heure en 1860, ne roulaient pas assez vite pour dΘrailler, mais le risque d'incendie Θtait toujours prΘsent. Le chauffage des voitures Θtait assurΘ par des fourneaux qui risquaient de mettre le feu aux banquettes ou α d'autres parties du vΘhicule. On voit justement sur la photo un incendie dΘclenchΘ de la sorte.
