home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15403 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-14  |  815 b 
  1. Path: sparky!uunet!know!mips2!news.bbn.com!olivea!charnel!rat!usc!sdd.hp.com!nobody
  2. From: paul@sdd.hp.com (Paul K Johnson)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: 240Z-280Z Problems
  5. Message-ID: <1e0tvnINN9jh@hp-sdd.sdd.hp.com>
  6. Date: 13 Nov 92 19:00:07 GMT
  7. References: <403@rd1.interlan.com< <4170095@hpnmdla.sr.hp.com<
  8. Organization: Hewlett-Packard, Corporate Engineering
  9. Lines: 10
  10. NNTP-Posting-Host: hp-sdd.sdd.hp.com
  11.  
  12. In article <4170095@hpnmdla.sr.hp.com< donrm@hpnmdla.sr.hp.com (Don Montgomery) writes:
  13. <Look for a '75 or '76 280Z.  Last of the best.  Anything later is a 
  14. <compromise.
  15.  
  16. I don't see any advantage in a '75 or '76 over a '77 or '78.  The
  17. '77/'78 had 30 to 50 more HP with only changes to the EFI box.  Minor
  18. tweaks with the hoses under the hood and minor trim improvements were
  19. also nice.
  20.  
  21. paul
  22.