home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15309 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-11  |  1.7 KB  |  38 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!infonode!ingr!msdhsv!wylie.b17d.ingr.com!gdw
  3. From: gdw@wylie.b17d.ingr.com (Gary Wylie)
  4. Subject: Re: Firewall problems, '57 Chevy
  5. Message-ID: <1992Nov12.014356.10412@msdhsv.ingr.com>
  6. Sender: usenet@msdhsv.ingr.com (USENET)
  7. Reply-To: gdw@wylie.b17d.ingr.com
  8. Organization: Intergraph Corp.- Imaging Systems Development
  9. References:  <1992Nov10.184001.25495@elroy.jpl.nasa.gov>
  10. Date: Thu, 12 Nov 1992 01:43:56 GMT
  11. Lines: 25
  12.  
  13. In article <1992Nov10.184001.25495@elroy.jpl.nasa.gov>, bobv@spike.Jpl.Nasa.Gov (Bob von Buelow) writes:
  14. |> Well, maybe this is the place to ask.  I checked the other auto related
  15. |> newsgroups and none of them seemed appropriate, or got no replies.
  16. |> '57 Chevy 210.  Had it about 2 years after taking it off the hands of my
  17. |> teen aged son who decided he really needed a 4x4, and after he broke the
  18. |> original 283.  He replace the 283 with a 350 from a 75 Impala and added
  19. |> an electronic ignition.
  20. |> Problem: the ignition is HUGE and rubs against the firewall.  Basically it
  21. |> has run fine for the time I've had it, but the last mechanic that did a 
  22. |> tune up told me it was arcing thru to the firewall on 1 of the sparkplug
  23. |> wires.  Anybody tell me what the standard solutions to this are.  350
  24. |> swaps into '57 must be very common.
  25. |> 
  26. |> Thanks,
  27. |> Bob von Buelow   
  28.  
  29. Looks like you've two choices: 1) Modify the firewall (not recommended)
  30. or 2) replace the current distributor with a standard distributor.  Any
  31. Chevy v8 distributor will work; recommend you get one from 1957-1970.  You
  32. can add a CD ignition if you like to get the spark up, although it shouldn't
  33. be necessary.  Is the distributor you're using a Chevy HEI by any chance?
  34. These won't fit in a '57 Chevy without modifying the firewall.
  35.  
  36. Gary
  37.  
  38.