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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15304 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-11  |  1.5 KB
  1. Path: sparky!uunet!airs!andrew
  2. From: andrew@airs.com (Andrew Evans)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Saab: shocks and squealing brakes
  5. Message-ID: <5897@airs.com>
  6. Date: 11 Nov 92 22:55:36 GMT
  7. References: <1992Nov10.202257.3514@samba.oit.unc.edu> <1992Nov11.063529.26244@mr.med.ge.com>
  8. Sender: news@airs.com
  9. Distribution: usa
  10. Lines: 24
  11.  
  12. >Brian J. Young (bjy@med.unc.edu) wrote:
  13.  
  14. >: I am in the market for shocks for my 1987 Saab 900.  The car is mainly
  15. >: used as a commuter and on trips so exotic performance shocks are not
  16. >: necessary.  Anyone have any suggestions?
  17.  
  18. hinz@picard.med.ge.com (David Hinz Mfg 4-6987) writes:
  19.  
  20. >As far as shocks, I would reccomend that you get OEM, as the suspension
  21. >was tuned for them.  I think SAAB gets them from Sachs, so you could check
  22. >into them.  You say you don't want firm shocks, so Koni's & Bilsteins are out.
  23.  
  24. There's a cheaper alternative - KYB shocks.  I installed four of them
  25. on my '85 900 turbo several months ago, and I'm pleased with them.
  26. The ride is pretty compliant over small pavement variations, but they
  27. seem to firm up when hitting large bumps and pushing the handling.  I
  28. paid $39 each for them, and I believe the OEM shocks are $80 apiece
  29. (this was DEALER COST, not retail!).
  30.  
  31. For what it's worth, my local mechanic buddy says he has put them in
  32. many different cars, including Cadillacs, and he claims that they're
  33. the "best shock on the market."  They have a lifetime warranty, too.
  34. -- 
  35. Andrew Evans (andrew@airs.com) - Infinity Development Systems - Waltham, MA
  36.