home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15216 < prev    next >
Encoding:
Text File  |  1992-11-10  |  1.1 KB  |  24 lines
  1. Newsgroups: rec.autos.tech
  2. Path: sparky!uunet!ulowell!woods.ulowell.edu!welchb
  3. From: welchb@woods.ulowell.edu
  4. Subject: Re: Lunk, lunk, lunk -- wheel bearings?
  5. Message-ID: <1992Nov10.113134.1@woods.ulowell.edu>
  6. Lines: 12
  7. Sender: usenet@ulowell.ulowell.edu (News manager - ulowell)
  8. Organization: University of Lowell
  9. References: <1992Nov5.161340.12308@dg-rtp.dg.com> <BxGKLL.GwH@fmsrl7.srl.ford.com>
  10. Date: Tue, 10 Nov 1992 16:31:34 GMT
  11.  
  12. In article <BxGKLL.GwH@fmsrl7.srl.ford.com>, tgl@slee01.srl.ford.com (Tom Leone) writes:
  13. > eliot@chutney.rtp.dg.com (Topher Eliot) writes:
  14. > : My 80 Civic with 100K miles has started making a little lunk, lunk, lunk
  15. > : sound when turn I left through an intersection (i.e. at greater than driveway
  16. > : speed).  As I recall this is a sign of wheel bearings starting to go.  True?
  17. > 
  18. > No, it's probably your CV (Constant Velocity) joints (since the noise
  19.  
  20. First you should make sure it is not just a simple case of the lugs nuts
  21. on a wheel being loose.  Jack the car up and try to tighten.
  22. -- 
  23. Brendan Welch, UMass/Lowell, W1LPG,  welchb@woods.ulowell.edu
  24.