home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15170 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-09  |  1.8 KB

  1. Path: sparky!uunet!ogicse!uwm.edu!cs.utexas.edu!hellgate.utah.edu!cc.usu.edu!sl0mv
  2. From: sl0mv@cc.usu.edu
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: putting a 5spd in a '61 chevy apache 10
  5. Message-ID: <1992Nov9.192217.60576@cc.usu.edu>
  6. Date: 10 Nov 92 01:22:17 GMT
  7. Article-I.D.: cc.1992Nov9.192217.60576
  8. References: <YOUNG.92Nov6103420@kuwait.whizkids>
  9. Distribution: rec
  10. Organization: Utah State University
  11. Lines: 29
  12.  
  13. In article <YOUNG.92Nov6103420@kuwait.whizkids>, young@whizkids (Mark Young) writes:
  14. > I am interested in putting a 5spd manual transmission in a `61
  15. > Chevy Truck.  I currently have a 3spd manual which causes the 
  16. > truck to run at high RPM's during highway driving.  I would 
  17. > love to convert to a 5spd manual.  I suspect that the 5spd 
  18. > manuals that Chevrolet has been putting in there full sized
  19. > trucks the last few years might work (with a few mods).  Can
  20. > anyone tell me where to start.  How can I determine bolt pattern,
  21. > transmission length, etc.  Are there books that might give 
  22. > me adequate cross reference data?  Has anyone seen an article 
  23. > concerning this mod?
  24. > Thanks,
  25. > Mark Young
  26.  
  27.     Hi I'm in Utah and I think I can help you.  I put a chevy 350 and 4spd
  28. transmission into a 62 international scout.  There are two types of chevy 4
  29. spds. before 69'(10 inches long) and 69' to date (12 and a half inches long)
  30. the only difference between the two is the diameter of the hole in the
  31. bellhousing.  I understand that 5 spds work the same.  So all you need is the
  32. correct bellhousing, flywheel, clutch, and starter(which with chevy are pretty
  33. much all the same) to go with whatever tranny you want. the bellhousing to
  34. engine bolt pattern has been the same on chevy small blocks and vortex 6's for
  35. 40 years so dont worry about that.  I hope that this helped a little.
  36.  
  37.  
  38. joe 
  39.