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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / tech / 15079 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-11-08  |  1.7 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!ames!sun-barr!olivea!charnel!psgrain!news.tek.com!shaman!!harmons
  2. From: harmons@.WV.TEK.COM (Harmon Sommer)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Rear Brakes locking
  5. Keywords: BMW BRAKES LOCKING
  6. Message-ID: <2106@shaman.wv.tek.com>
  7. Date: 6 Nov 92 20:16:14 GMT
  8. Sender: news@shaman.wv.tek.com
  9. Reply-To: harmons@mithril.WV.TEK.COM (Harmon Sommer)
  10. Organization: /usr/ens/etc/organization
  11. Lines: 25
  12.  
  13. >
  14. >On my 1984 BMW 318i, the rear brakes lock up under any emergency manouver.  
  15. >Even when the road is dry.  I have brand new tires and have done the 
  16.  
  17. Some rear brakes use different shoes between the front of the axle assembly
  18. and the back of the axle assembly. The front (leading) shoe will have less of
  19. the metal shoe covered with friction material. The reason is that the
  20. leading shoes tend to "self servo" or "self energize" and so the friction
  21. material is cut back to reduce this tendency. If the shoes are pivoted at the
  22. bottom then this cut back area would be at the top.
  23.  
  24. Make sure you are using the proper shoes; look at a factory manual;
  25. make sure that, if the front and rear shoes on the axle are different,
  26. that you have them in the proper location.
  27.  
  28. If the shoes  are other than BMW factory replacements there may be a problem
  29. with the lining material.
  30.  
  31. Chrysler used to have  heavier retraction springs on the the leading shoe.
  32. This was to help overcome the self servo action. Check that if BMW uses 
  33. two retractors they are in the right locations.
  34.  
  35. Check owners manual, BMW may have a policy that they will give you a copy
  36. of all factory problem bulletins if you call some magic 1-800 number.
  37. They would be interesting reading.
  38.