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/ NetNews Usenet Archive 1992 #26 / NN_1992_26.iso / spool / rec / autos / 25779 < prev    next >
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Text File  |  1992-11-05  |  1.1 KB  |  28 lines
  1. Newsgroups: rec.autos
  2. Path: sparky!uunet!infonode!cherokee!greg
  3. From: greg@cherokee.b23b.ingr.com (Greg Moritz)
  4. Subject: Re: Ethanol blended gasoline
  5. Message-ID: <1992Nov5.123259.2473@infonode.ingr.com>
  6. Lines: 10
  7. Sender: usenet@infonode.ingr.com (Usenet Administrator)
  8. Reply-To: greg@cherokee.b23b.ingr.com (Greg Moritz)
  9. Organization: Dazix, An Intergraph Company
  10. Date: Thu, 5 Nov 1992 12:32:59 GMT
  11.  
  12. sborders@nyx.cs.du.edu (Scott Borders) wonders:
  13. > I'm surprised to see that ethanol blends are more expensive than
  14. > pure gasoline in some areas.  Here in Omaha, Nebraska, ethanol
  15. > is always a few cents cheaper than the equivalent octane gasoline.
  16.  
  17. This is because ethanol gasoline is usually subsidized (expecially in
  18. farm states like Nebraska).  The subsidy is in the form of reduced 
  19. or eliminated taxes paid at the pump.
  20.  
  21. The last time I saw the numbers, Ethanol was only competitive with
  22. Gasoline when Petroleum was priced over $40 per barrel.  Petroleum
  23. today is around $21 and heading down.
  24.  
  25. There are qualitative reasons for using Ethanol, however.  By burning
  26. a gallon of Ethanol, we reduce the amount of Petroleum that we import
  27. by about .6 gallons.  
  28.