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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13977 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-13  |  2.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!att-out!rutgers!uwm.edu!rpi!newsserver.pixel.kodak.com!psinntp!psinntp!balltown!welty
  2. From: welty@cabot.balltown.cma.COM (richard welty)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: oxygen sensor
  5. Message-ID: <1992Oct13.000411.18272@cabot.balltown.cma.COM>
  6. Date: 13 Oct 92 00:04:11 GMT
  7. References: <BvvHJJ.9qK@ssesco.com> <1992Oct11.203434.27766@magnus.acs.ohio-state.edu> <Bw0IKw.Jw@ssesco.com>
  8. Organization: New York State Institute for Sebastian Cabot Studies
  9. Lines: 39
  10.  
  11. In article <Bw0IKw.Jw@ssesco.com> elmquist@pez.ssesco.com (Chris Elmquist) writes:
  12. >In article <1992Oct11.203434.27766@magnus.acs.ohio-state.edu> chohan@magnus.acs.ohio-state.edu (Harpal Chohan) writes:
  13. >>In article <BvvHJJ.9qK@ssesco.com> elmquist@pez.ssesco.com (Chris Elmquist) writes:
  14.  
  15. >>>It would be nice to diagnosis the O2 sensor as bad before trying to pull 
  16. >>>it out...
  17.  
  18. >>You can hook a voltmeter to its output and observe how fast it reacts
  19. >>when hot. Should fluctuate between 0.4 to 0.7 V at a fairly brisk
  20. >>rate. Introduce unmeasured air into the system by pulling the dipstick
  21. >>or the oil filler cap, and see if the voltage drops immediately. Sluggish,
  22. >>or no response, should be fairly indicative of a non-functioning sensor.
  23.  
  24. >So, the more O2, the lower the voltage out from the sensor ? Or visa-versa ?
  25.  
  26. i don't remember the relationship; i have a chart at home, which i'll bring
  27. in tomorrow, and i'll post the information unless someone beats me to it.
  28.  
  29. >Mine (my engine) seems to misbehave more before it is fully warmed but
  30. >after it has stepped the idle down from the higher speed cold idle.  It
  31. >is during this warmup phase that it runs the worst.  What kind of O2
  32. >sensor output would be expected by the computer during this time...? is
  33. >the computer even looking at the O2 sensor then ?
  34.  
  35. O2 sensors need to warm up before they take effect.  single wire
  36. sensors take a couple of minutes; three wire sensors take effect
  37. in about 30 seconds.  most well designed fool injection systems
  38. will run in their open loop mode for a brief period of time while
  39. warming up before they start to make use of the sensor data.  i'd
  40. guess that your engine has warmed up enough to be in closed loop
  41. from the sounds of it, but not being familiar with the car, this is
  42. only a guess.
  43.  
  44. richard
  45. -- 
  46. richard welty                            518-393-7228
  47. welty@cabot.balltown.cma.com
  48.   ``if you can read this, mario, you're too close''
  49.     -- bumper sticker seen on a CART safety truck
  50.