home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13975 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-13  |  1.1 KB
  1. Xref: sparky rec.autos.tech:13975 rec.autos:23946
  2. Newsgroups: rec.autos.tech,rec.autos
  3. Path: sparky!uunet!stanford.edu!bcm!aio!kn5f.jsc.nasa.gov!Cessna
  4. From: Cessna@kn5f.jsc.nasa.gov (Mark T. Evert)
  5. Subject: Re: Ford Escort Problems
  6. Message-ID: <1992Oct13.210527.8742@aio.jsc.nasa.gov>
  7. Sender: news@aio.jsc.nasa.gov (USENET News System)
  8. Organization: Loral Space Information Systems
  9. References: <1bf6t1INNf29@bigboote.WPI.EDU>
  10. Date: Tue, 13 Oct 1992 21:05:27 GMT
  11. Lines: 16
  12.  
  13. In article <1bf6t1INNf29@bigboote.WPI.EDU> jayg@wpi.WPI.EDU (Jay Giurleo) 
  14. writes:
  15. >  I own a 1986 Ford Escort.  I was speaking with a mechanic today who
  16. > mentioned that at around 60K miles, bad (terminal) things might
  17. > start happening to my engine.  Specifically, he mentioned a chronic
  18. > problem with timing belts.  Can someone comment on this for me? If this
  19. > truly is a problem, what's the best method for fixing it?
  20.  
  21. Replace it...the timing belt that is.  It's really not that big a deal, 
  22. but it is a big deal if it breaks as your valve train will likely be 
  23. damaged.
  24.  
  25. Mark T. Evert
  26. Friendswood, TX
  27.  
  28. My opinions are strictly my own.
  29.