home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13901 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-12  |  1.8 KB
  1. Path: sparky!uunet!gatech!mailer.cc.fsu.edu!sun13!ibms4.scri.fsu.edu!rulon
  2. From: rulon@ibms4.scri.fsu.edu (Phil Rulon)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: Fuel Injection Question
  5. Message-ID: <11088@sun13.scri.fsu.edu>
  6. Date: 12 Oct 92 15:21:16 GMT
  7. Sender: news@sun13.scri.fsu.edu
  8. Organization: SCRI, Florida State University
  9. Lines: 32
  10.  
  11. In article <1992Oct06.214032.31252@lobo.rmhs.colorado.edu> seanr@lobo.rmhs.colorado.edu (Sean Reifschneider) writes:
  12.  
  13. > The Bosch L-Jetronic systems mainly use air flow to regulate
  14. > the fule flow.  I beileve that the L Jetronic system is the one that I
  15. > was reading about with the aux air valve.  This preforms the same purpose
  16. > as the thermo time switch and extra fule injector because it closes over
  17. > time when it's cold, and due to the extra air flowing, it uses more fule.
  18.  
  19. The Bosch L and D systems both have a thermo-time switch which determines
  20. whether the cold start injector (valve) opens.  The thermo-time switch 
  21. is a binary logic device. (roughly)
  22.  
  23.                                sec
  24.                             <15 >15
  25.            eng temp (F)  <60 1   0
  26.                          >60 0   0
  27.  
  28. It's not quite digital, there's a ramp (higher temperature less time).
  29.  
  30.   It basically opens the cold start injector for ~15 sec when the engine is
  31. cold.
  32.  
  33.   The aux. air valve is also found on L and D systems.  It's a fast idle
  34. control.  Bosch should have called it a warmup throttle or something. It 
  35. just lets a little air past the throttle when the engine is cold.  
  36. Most of them are electric, Volvos (early anyway) are mechanical.
  37.  
  38.  
  39. Phil Rulon                                   rulon@mailer.scri.fsu.edu
  40. Supercomputer Computations Research Institute
  41. Florida State University
  42. Tallahassee                                  audio  (904) 644 7008
  43.