home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13892 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-12  |  740 b 
  1. Path: sparky!uunet!charon.amdahl.com!pacbell.com!iggy.GW.Vitalink.COM!cs.widener.edu!ukma!psuvax1!psuvm!qxf1
  2. Organization: Penn State University
  3. Date: Mon, 12 Oct 1992 13:13:31 EDT
  4. From: <QXF1@psuvm.psu.edu>
  5. Message-ID: <92286.131331QXF1@psuvm.psu.edu>
  6. Newsgroups: rec.autos.tech
  7. Subject: timing vs. smoke
  8. Lines: 9
  9.  
  10. Hi everyone, I found there is a strong relation between timing and smoking
  11. on my 82 Civic.  Tuneup spec.  says timing advance should be 18 degrees.  I
  12. could never do that.  If I put it at 18, it will knock like crazy and spit
  13. out lots of blue smoke regardless of engine temperature.  Looks like ~7 to
  14. 10 degree is the biggest advance I can put on and the smoke will disappear.
  15.  
  16. So, any comment for you? Yes, you. :-)
  17.  
  18. Ching
  19.