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/ NetNews Usenet Archive 1992 #23 / NN_1992_23.iso / spool / rec / autos / tech / 13720 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1992-10-08  |  1.4 KB
  1. Path: sparky!uunet!noc.near.net!bigboote.WPI.EDU!wpi.WPI.EDU!damong
  2. From: damong@wpi.WPI.EDU (Damon Francis Gentile)
  3. Newsgroups: rec.autos.tech
  4. Subject: Re: How to loosen the brake assembly when changing pads?
  5. Date: 8 Oct 1992 10:36:20 GMT
  6. Organization: Worcester Polytechnic Institute
  7. Lines: 19
  8. Distribution: usa
  9. Message-ID: <1b12v4INNgi2@bigboote.WPI.EDU>
  10. References: <BvpoM9.3zy@news.larc.nasa.gov> <7184084342990@c00313-11pa.eos.ncsu.edu> <183801@pyramid.pyramid.com>
  11. NNTP-Posting-Host: wpi.wpi.edu
  12.  
  13. In article <183801@pyramid.pyramid.com> ihusain@pyramid.COM (Intisar Husain) writes:
  14. >Whenever I changed pads, I always loose the brake assembly, by opening
  15. >the bleeding valve, and push the piston, by hand. Ofcourse, then I 
  16. >have to do the bleeding.
  17. >
  18. >Are there any disadvantages with that??
  19.  
  20. Well, to save the agony of bleeding, you can open the brake fluid reservoir
  21. and place a rag over it to be sure that the fluid won't spurt out. You can
  22. than simply push the piston back by hand or, I've always used a C-clamp and
  23. a scrap of wood to prevent damage to the cylinder. This is the way that I've
  24. always done it and it is the approved Fiat method (like it means something,
  25. too....)
  26.  
  27. Damon
  28. ------------------------------------------------------------------------------
  29. damong@wpi.wpi.edu      |  1974 1/2 Fiat X1/9  |  Hey Florindooooooooooo     |
  30. ------------------------------------------------------------------------------
  31.  
  32.